PV028R1K1T1VGLB
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---带压力补偿变量控制的恒功率/扭矩变量控制器
压力调节范围 15…350 bar
出厂设定压力 350 bar
压差设定范围 10…40 bar
出厂设定压差 15 bar
先导控制流量耗损 最大8.0 l/min
选项代号 *LC
*LC 型恒功率变量控制器除了基本的压力补偿变量功能外,还外
加具有限制泵的输入功率的能力,控制原理回路见下图。
该型控制器本质上是一个压力补偿变量控制器,只是在泵体与
变量活塞锥套相对应的部位处,增加安装了一个特殊的先导压
力阀VP2,此阀的阀座可在阀体内移动,移动量就是其调压弹簧
的压缩量y (亦即其压力设定值p)。该活动阀座底部与活塞锥套
表面相接触,故其随变量活塞的行程x (即泵的排量q) 而变化,
其关系由活塞上锥套的轮廓母线决定,对恒功率控制,该锥套
的母线加工成双曲线,数学模型为:xy = 常数。
由此可见,在泵的出口压力低于压力补偿控制先导阀VP1 的设定
压力的范围内,泵的补偿压力由恒功率控制先导阀的设定压力
确定,其值将随排量的变化而改变,关系是pq = 常数,即输入
扭矩为常数,故此变量方式为恒扭矩变量。
当泵的转速固定时,其变量工况下的输入功率为常数,成为恒
功率变量。
该型控制器主要应用在原动机提供给液压的功率受限制,以及
工作循环中同时存在低压/大流量和高压/小流量两种工况的应
用场合。
带NG06 先导阀安装界面的恒功率/扭矩变量控制器选项代号 *L1
代号为 *L1 的恒功率/扭矩变量控制器是 *LC 型变量控制器的
变型,两者功能相同,只是其顶部带有一个规格为NG06 DIN
24340 (CETOP 03 RP35H / NFPA D03) 的先导阀安装界面。
该安装界面可供安装诸如多级压力选择之类的先导控制附件,而
无需外部的管道连接。
带电磁卸荷的恒功率/扭矩变量控制器选项代号 *LW
代号为 *LW 的带电磁卸荷的恒功率/扭矩变量控制器实际为顶
部安装有一个用于卸荷的电磁方向阀 (型号:D1VW002KNJW)
的 *L1 型控制器。
在电磁铁失电时,泵处于待机压力 (典型值为15 bar) 下变量至
零排量的待机工况;电磁铁得电,则泵工作在正常的恒功率变
量或压力补偿变量工况下。
带先导电磁比例压力阀的恒功率/扭矩变量控制器选项代号 *LK
代号为 *LK 的带先导电液比例压力阀的恒功率/扭矩变量控制
器实际为顶部安装有一个PVACRE…35 型先导电磁比例压力
阀 (见42 页) 的 *L1 型控制器。
该型控制器可采用电信号,在20…350 bar 的范围内对泵的变
量补偿压力进行调节。
用于安装控制附件的恒功率/扭矩变量控制器选项代号 *LZ
代号为 *LZ 的恒功率/扭矩变量控制器无内置先导压力阀,但顶
部带有一个规格为NG06 DIN 24340 的先导阀安装界面。
该型控制器推荐用于安装各类先导控制附件。
PV016 |
PV020 |
PV023 |
PV028 |
PV032 |
PV040 |
PV046 |
|||||
壳体规格 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
||||
排量 |
[cm3/rev.] |
16 |
20 |
23 |
28 |
32 |
40 |
46 |
|||
输出流量,1500 rpm时 |
[l/min] |
24 |
30 |
34,5 |
42 |
48 |
60 |
69 |
|||
公称压力 pN |
[bar] |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
|||
最小出口压力 |
[bar] |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
15 |
|||
工作压力p |
max |
,20%工作循环1) |
[bar] |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
420 |
|
壳体泄油压力 |
连续 |
[bar] |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
||
峰值 |
[bar] |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
2.0 |
|||
吸油口压力 最低 |
[bar] |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
0.8 |
|||
[bar] |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
||||
输入功率,1500 rpm及350 bar时 |
[kW] |
15.5 |
19.5 |
22.5 |
27.5 |
31 |
39 |
45 |
|||
转速,吸油口压力1 bar时 |
[rpm] |
3000 |
3000 |
3000 |
3000 |
2800 |
2800 |
2800 |
|||
最低转速 |
[rpm] |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
|||
转速惯量 |
[kgm2] |
0.0017 |
0.0017 |
0.0017 |
0.0017 |
0.0043 |
0.0043 |
0.0043 |
|||
重量 |
[kg] |
19 |
19 |
19 |
19 |
30 |
30 |
30 |
派克柱塞泵根据倾斜元件的不同,有斜盘式和斜轴式两种。斜盘式是斜盘相对回转的缸体有一倾斜角度,而引起柱塞在泵缸中往复运动。传动轴轴线和缸体轴线是一致的。这种结构较简单,转速较高,但工作条件要求高,PARKER柱塞端部与斜盘的接触部往往是薄弱环节。斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,但结构复杂。大后方对PARKER柱塞泵产品特别执着,在液压行业PARKER产品在大后方液压算是重点销售服务的产品,以致一直得到同行业的大力支持。
派克泵 |
PV023R1K1T1NUDR |
19kg |
水利 |
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派克泵 |
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30kg |
铝厂 |
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派克泵 |
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30kg |
钢厂、水泥厂 |
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派克柱塞泵 |
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30kg |
水利 |
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派克泵 |
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59kg |
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派克柱塞泵 |
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派克泵 |
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派克泵 |
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派克泵 |
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派克泵 |
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派克柱塞泵 |
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派克泵 |
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宁波思承流体技术有限公司是一家高新技术型企业,主要为国内各大液压设备厂、机床厂、钢厂、电厂、汽车厂等设计及改进液压系统,同时提供进口液压元件。
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