喷涂加工过程中总有一些不wan美的地方，不管是手动喷涂还是自动喷涂都是一样的。我们在作业中要做的就是及时发现问题然后找出原因立马解决。喷漆加工厂今天就带大家了解一下自喷漆时漆出现小气泡我们该如何解决:
油漆涂料里混合的颜料太多，而且颜料也没有搅拌均匀，没有添加软化剂等辅助剂料，导致涂料的颗粒太大。喷出去之后就会有凸起的情况。解决办法:在购买油漆时，尽量选择质量好一点的油漆，而且在用之前要经过细筛，并且将它稀释均匀，知道没有气泡为止。
喷漆加工是一种新的技能，这类创-造的喷涂加工新的技能，它包含了下面的几个加工过程，你能够参考一下，将材料下入机器中，然后将机器的规范调整到需求的规范大小，在加工上面能够用电焊技能在外表进行堆积，并且规范应当小于2mm，然后将制品进行热处理，将作业界硬件之间的凸起还有内应力消，并且对加工面进行锻炼的过程，然后操作合金处理，外表很滑润，并且削薄，焊接好的外表有规则的形状。如果要做好汽车喷漆调色的工作，在涂装前必须仔细修整气孔、砂眼、碎渣及其凸凹不平的地方，使表面光滑、平整、清洁和干燥，否则就会为后续的环节遗留一些问题。
预涂底漆的施工：
1. 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。
2. 本产品为双组份体系，先将漆浆搅匀，按比例加入固化剂，搅匀熟化30分钟。
3. 用专用稀释剂调整施工粘度;根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。
4. 建议喷涂一道，粘度在15-18秒(涂-4#)干膜厚度***大为25μm。
粉末涂料的覆盖力较差；型材断面结构复杂容易造成静电屏蔽效应；挂料方式不当；喷房工责任心不强，业务能力差，上粉膜厚判断不当；喷枪口积粉太多，堵塞；喷枪移动速度太快或链速太快；型材装饰面认识不清晰。
控制措施：严格控制粉末涂料质量；对型材凹槽、内角手动补粉；调整型材挂料角度；提高喷房工技能，喷房工尽量赶紧测量固化后型材膜厚；定期清理喷枪口，保持通畅；调整喷枪移动速度，适当降低链速；了解客户喷涂要求，认清型材的装饰面。
