变压器出现短路故障原因
因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压器，对其事故进行分析来看，与电磁线有关的大致有以下几个原因。
1、基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。
2、目前各厂家的计算程序中是建立在漏磁场的均匀分布、线匝直径相同、等相位的力等理想化的模型基础上而编制的，而事实上变压器的漏磁场并非均匀分布，在铁轭部分相对集中，该区域的电磁线所受到机械力也较大；换位导线在换位处由于爬坡会改变力的传递方向，而产生扭矩；三相变压器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压(或电流)。由于垫块弹性模量的因数，轴向垫块不等距分布，会使交变漏磁场所产生的交变力y时共振，这也是为什么处在铁心轭部、换位处、有调压分接的对应部位的线饼首先变形的根本原因。
3、抗短路能力计算时没有考虑温度对电磁线的抗弯和抗拉强度的影响。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限?0.2影响很大，随着电磁线的温度提高，其抗弯、抗拉强度及延伸率均下降，在250℃下抗弯抗拉强度要比在50℃时下降10％以上，延伸率则下降40％以上。而实际运行的变压器，在额定负荷下，绕组平均温度可达105℃，热点温度可达118℃。一般变压器运行时均有重合闸过程，因此如果短路点一时无法消失的话，将在非常短的时间内(0.8s)紧接着承受第二次短路冲击，但由于受第y次短路电流冲击后，绕组温度急剧增g，根据GBl094的规定，g允许250℃，这时绕组的抗短路能力己大幅度下降，这就是为什么变压器重合闸后发生短路事故居多。市电供电过低采用二级升压，就是第y级升压不能达到工作电压，再增加一个调压器再升压才能达到工作电压。
4、采用普通换位导线，抗机械强度较差，在承受短路机械力时易出现变形、散股、露铜现象。采用普通换位导线时，由于电流大，换位爬坡陡，该部位会产生较大的扭矩，同时处在绕组二端的线饼，由于幅向和轴向漏磁场的共同作用，也会产生较大的扭矩，致使扭曲变形。如杨高500kV变压器的A相公共绕组共有71个换位，由于采用了较厚的普通换位导线，其中有66个换位有不同程度的变形。另外吴泾1l号主变，也是由于采用普通换位导线，在铁心轭部部位的高压绕组二端线饼均有不同翻转露线的现象。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。
5、采用软导线，也是造成变压器抗短路能力差的主要原因之一。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。
6、绕组绕制较松，换位或纠位爬坡处处理不当，过于单薄，造成电磁线悬空。从事故损坏位置来看，变形多见换位处，尤其是换位导线的换位处。
7、绕组线匝或导线之间未固化处理，抗短路能力差。早期经浸漆处理的绕组无一损坏。
8、绕组的预紧力控制不当造成普通换位导线的导线相互错位。
9、套装间隙过大，导致作用在电磁线上的支撑不够，这给变压器抗短路能力方面增加隐患。
10、作用在各绕组或各档预紧力不均匀，短路冲击时造成线饼的跳动，致使作用在电磁线上的弯应力过大而发生变形。
11、外部短路事故频繁，多次短路电流冲击后电动力的积累效应引起电磁线软化或内部相对位移，终导致绝缘击穿。
在什么情况下应该使用控制变压器呢
一、三相变压器电源的工作电压大于220V，或者电源的其他电压又不适用与控制目的。
二、三相变压器由于特殊原因，要求控制电压不同于电源电压，尤其是在使用控制用途的小电压时
三、不带中性线的电源
四、由于工作需要，必须使用完全对地绝缘的控制电源。
五、在控制回路进出线上的对地电压各为相线间的电压一半值时（控制变压器次级绕组中心点接地）
六、在短路电流较高的电网（工业电网）中，为了减少短路容量（减少控制触头熔焊的***）
七、需要在两相线之间连接控制回路的电网中，特别是在星形点位移的网络中，相线与中性线连接时会出现不同的控制电压。
三相变压器具有哪些运输局限性
对变压器了解的人都会知道，变压器的体积较为庞大，在输运过程中会遇到很多的问题，而且运输的费用也是非常昂贵的，这是很多人都比较关注的一个问题，今天上海美田电器有限公司小编给大家详细解说一下。
在这样一个现代的社会，运输是非常发达的，而且运输的方式有很多种，比如：快递、空运、铁路、物流、厂家送货等等。输变电设施产生电磁辐射的不确切概念，长期被国内一些文章引用并在社会上传播，在很大程度上增加了公众的误解与担忧。一般的变压器厂家需要考虑变压器的运输问题，运输的费用，以及到货的时间等等，这些都需要我们考虑的，因此有些客户会选择一些周边的厂家订货，但是在运输方式也存在着很大的局限性。具体表现为以下两点：
1.订货及配送的时间太长，客户等不了过长的时间；
2.运输费用过高，一些客户愿意自己承担；
3.客户不了解三相变压器厂家的实际情况，没有办法到当地的厂家实地考察，对厂家抱有怀疑的态度。
因此，现在有很多的厂家为客户考虑的更多，更多的在服务上做优做好，公司一般采用物流的方式过直接配送***的服务，这点对于很多的客户来说是非常好的，因此会有很多人选择这样的生活方式，因为现在的物流相对来说还是比较优惠一点。8、无论是单相或三相稳压器，成都跃川稳压器，在接好所有输入输出线后，应先关掉负载的电源开关，再开启稳压器，检查输出电压正常后，再开启负载的电源开关。因此像小型的控制变压器，或是大指的矿用变压器，就可以选择这样的运输方式。
灾害天气与控制变压器运行安全美国飓风“桑迪”肆n，给美国造成巨大损失。大面积停电给居民的生活工作都带了重大影响。***停电，备用电源也已耗尽。为了保障的生命安全，***不得不连夜转移。在自然灾害频发的今日，如何保证电力安全显得尤其重要。
国内外每年都会发生多起因自然灾害造成电力供应中断的事情。从近几年解剖变压器，对其事故进行分析来看，与电磁线有关的大致有以下几个原因。冰雪、暴雨、飓风、、洪水都会让脆弱的电力系统不堪重负，处于崩溃的状态。电力是人们生活的必须，在没有电力供应的情况下，抢险救灾也无法有序正常的进行，甚至还会发生次生灾害。电力安全被上升到了史w前例的高度。
在正常情况下，社会经济增长，也让用电量猛增，控制变压器的运行安全需要注意如下几个方面。（2）反映变压器绕组和引出线相间短路、中性点直接接地系统绕组和引出线的单相接地短路的纵差保护或电流速断保护。首先是合理选址，控制变压器的运行需要有一个良好的外部环境。潮湿、低洼、高温、低温、盐碱地、强灰尘等地方都会对控制变压器运行造成影响。通风不良还可能引起控制变压器b炸。
选择正确的保护方式。继电保护是为安全可靠的保护方式。控制变压器是电力系统中的重要组成部分。因根据控制变压器的荷载量和自身价值方面的考虑来决定相应的保护方式。另一方面也要积极研究新产品来面对日益恶劣的自然环境对控制变压器造成的影响。
控制变压器是电网中的重要组成部分，具有调节电压等级的作用。控制变压器从设计制造到投入运用的各个环节都要做到以安全为主，重注维护***。提高控制变压器的安全系数，对于整个电网的电力安全都起到至关重要的作用。
