浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业国际标准测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，欢迎来电咨询！
液压阀是液压系统中使用蕞多的元件，它的功能是控制油液的流动方向、压力、流量，以满足执行元件所需的动力方向、力(或力矩)、速度要求，使整个液压系统能按要求协调地进行工作。
取力器接合，使齿轮泵旋转提供液压油输出；手控阀控制气路使气控换向阀由中停丨工位到举升工位，液压油输入油缸下腔，实现举升开始卸货，到达极限高度后将货卸干净，触动限位阀气路开放，使换向阀回到中停丨工位；手控阀搬到下降工位，油缸下腔液压油通过换向阀回到油箱，使油缸下降，有快降和慢降两种形式。
后门启闭机构应保证在货厢翻起一角度后后门大开，货厢落下时，落到一角度后将后门锁闭，并有一定的锁止力施于后门的锁板上。由于装载物的不同，使用要求不同，车辆长时间营运后的变形等原因，用户应对其进行检查和调整。
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前置直顶液压系统的上装，除后门启闭机构需要调整外，尚有限位阀、厢体锁进装置和液压阀。液压阀顶端有个调节钉，可以控制阀内回油开口的大小。向内旋紧螺钉就可以使货箱回落速度减慢。将限位阀调节螺栓上的锁紧螺母松开，全螺纹旋进调节螺栓，在较低的发动机转速下使油缸各节全部伸出到蕞大限度，逆时针选出调节螺钉触到作用对象。