螺杆式空压机的工作原理是空气经空气过滤器和吸气调节阀而吸入。的注油系统能够确保压缩机良好的冷却及润滑，在气缸(压缩空气)壁上形成一层薄薄的油膜，可以防止金属之间的磨损。经压缩后的空气温度较高，其中混有一定的油气，经过油气分离器进行分离，油气经油过滤器流回储油罐，空气经过冷却器进入管道。
由于许多螺杆式空压机运行方式是加载，卸载时电动机空转，造成电能浪费。使用变频器改变电机转速来控制空压机出风量(定义:单位时间内空气的流通量)，达到控制气压的目的，通过储气罐上安装的压力变送器，将实际压力与设定压力相比较，经PID 调节器改变变频器的输出频率(frequency)，使气体的压力保持恒定。
漆膜是树脂分离和脱水和／或聚合在热表面形成的粘性的膜，这种沉积物不是很严重，只是一层薄膜。漆膜是润滑剂的衍生产物。空压机部件所处温度较低时，产生的沉积物为油泥。油泥在稠度上可以是松软的或稍硬的，如果工况温和，所产生的油泥可能是松软的，此类油泥被称为低温油泥，它们在环境温度低于95℃时出现。高温油泥在环境温度高于120℃时出现且稠度更大些。
空压机设备-螺杆式空气压缩机通过传动系统以适合用途的速度驱动压缩组件，正常操作期间完全无需维护。
1 、螺杆空压机具有：稳定性高，，振动小，噪意低等优点。
2 、阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的，这样气体的回流泄漏少，同时无余间隙容积，故。
3 、喷入的润滑油具有密封，冷却、降噪和润滑作用
4 、相比活塞机而言，易损件少，故障率更低。
5、螺杆压缩工作曲线平滑，相对于活塞机震动小，噪音低。
6、冷却方式一般分为：水冷和风冷。
