非洲尼日利亚双清到门
尼日利亚海运公司广州登凯海运专线
为消化斋月期间的货量下滑，出口***的货物在斋月来临之前是个小旺季。尽管眼下疫情和复工状况不容乐观，出口货物也会受到一定影响，但船公司目前对欧洲和中东航线也是大量停航，出口货物减少，船舶也少了。届时船公司也会涨价、超额接单，以增加营收。以中东港口杰贝阿里为例，直达船期20天左右，中转的会晚到2-3天。所以，斋月节前旺季马上就要来了，旺季就免不了超配，超配导致港口拥堵。发货人要警惕潜在的超配甩货，造成不必要的损失。
尼日利亚海运公司小知识：
世界各地港口对船舶入港检疫及管制措施：
１、为防止新型冠状病毒通过海港和过境点传播，科威特海事部门将遵照和***卫生流行病关于出现新型冠状病毒病例的指示，2月25日起，科威特禁止“疫区”船舶靠泊！
２、港口当局要求国内一些港口对来自中国（包括、香港、台湾）港口的船舶在靠泊作业之前需实行14天的检疫隔离政策（14天时间起算从离开中国港口起算）。
***非洲海运-广州登凯
一直以来，工业园建设是中国与乌干达合作的***。近年来，中国企业在乌干达兴建了多个工业园，给当地创造了数万个就业机会，成为乌干达经济贸易发展的重要动力。日前，记者走进中国（广东）—乌干达国际产能合作工业园，那里正在建设的工厂正在改变着乌干达。
从乌干达首都驱车5个多小时，记者来到了位于乌干达和肯尼亚边境——托罗罗市的中国（广东）—乌干达国际产能合作工业园。磷肥厂、烧砖厂里的当地工人正有条不紊地从生产线上把加工好的产品打包装车。
这个工业园由广州东送能源集团***，计划***额6.2亿美元，是迄今为止中国对乌民营***项目。广州东送能源集团乌干达有限责任公司总经理吕仁飞介绍：“园区是2018年10月23日投产营业，包括我们的磷肥厂、砖长、选矿厂去年10月23日投产开始营业。钢铁厂到今年开始建造，明年的4月、5月份准备试营业。”
广州登凯-***非洲供应链物流，尼日利亚双清
口罩企业多了却“一布难求”
“这几天熔喷布报价至少20万元/吨以上，要三四十万的也很多。而两周前，我们采购的还是9万元/吨，的也就13万元/吨。”山东一家日化企业的销售经理告诉记者，企业上个月刚刚转产口罩、消毒夜等防疫物资，没想到这么快遭遇了原料危机。
公开数据显示，目前，***有30个省区市都陆续新上了口罩生产线，同时还不断有新的口罩生产线投产。有业内人士预计，3月份将有6000台口罩机上线，按照一吨熔喷布可满足10台口罩机1天的用量推算，6000台口罩机投产意味着口罩企业的熔喷布用量每天要增加600吨。
为加快解决***防控物资生产中的缺口问题，客户端小程序上线了“***防控物资生产供需对接专区”，仅仅是在专区首页上，记者看到15条需求方发布的信息中，有9条都是企业在寻求熔喷布供应。
“我们企业是新投产的口罩线，还没有建立稳定的供货商，可是不能刚开工就停产吧，只能到处寻找原料，实在不行只能高价买料了。”上述日化企业的销售经理告诉记者，他们又担心如此高的价格却拿到的熔喷布，尤其是现在检测机构已经忙不过来了。据他了解，有一批新转产的口罩线都面临着“求料无门”，小规模的工厂更加没有价格谈判筹码，只能考虑暂时停产。
尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
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埃塞工业成本低廉，***约有3000万劳动力，普通劳动者月平均工资300元左右(劳动能力约为我国劳动者七成)，电价约0.1元每千瓦时。
