柴油发电机组在低温下工作时，冷却水带走气缸内大量热能，使其热损失增多；混合气不能很好地形成和燃烧，燃油消耗量会增加8%~10%；成液滴状的燃油进入气缸后会冲洗气缸壁上的润滑油膜，并渗入到曲轴箱内，使零件的磨损量增加、冲淡油底壳内的润滑油、增加燃油消耗量和减少功率输出。
当环境大气压力降低、温度升高和相对湿度增大时，吸入柴油机汽缸内的干空气就会减少，柴油机的功率就会降低。反之，柴油机的功率会增加。
一些受热膨胀的零件因温度太低而未膨胀到应有的尺寸，从而影响到全机工作性能，例如活塞与气缸间隙太大，密封不好；气门间隙太大而受摇臂冲击等，并使柴油发电机不易启动。在柴油机工作时，压缩后气体的高温是保证燃料着火的必要条件，当气缸、活塞等零件温度降低时，将造成压缩终了温度下降、着火延迟和燃烧条件恶化，导致燃料燃烧不完全、柴油发电机工作粗暴和排气冒烟。
我们日常的设备的使用都和环境有着很大的相关度，当环境气候发生变化的时候，几乎所有的设备都会因为环境变化的时候而变化。当然柴油发电机也不例外，当温度、湿度以及高度等环境因素发生变化时，都会对机组的运行产生影响。
我们在选择购买机组之前，都需要对当前环境进行考察，针对其具体的情况采取相对应的措施，保障其当前的环境可以更加适合机组的使用。
我们需要对空气中所含的其他气体进行检测，如二氧化碳等。当机房所在地在海边，那么，空气中所含的盐分会很高，而且靠近水源，那么空气中所含的水分也很高，严重的时候可能会造成大量雾气的出现，容易造成机组表面的氧化。