根据温度加对应标号柴油
目前国内应用的轻柴油按凝固点分为6个标号，选用不同标号的柴油应主要根据使用时的气温决定。一般来讲：
5＃柴油适合于气温在8℃以上时使用；
0＃柴油适用于气温在8℃至4℃时使用；
－10＃柴油适用于气温在4℃至－5℃时使用；
－20＃柴油适用于气温在－5℃至－14℃时使用；
－35＃柴油适用于气温在－14℃至-29℃时使用；
车用柴油必须有如下质量要求：
要有良好的安定性。柴油的安定性是柴油在储存和使用过程中良好的能力。安定性好的柴油在储存过程中外观颜色和实际胶质变化不大，基本上不生成不可溶的胶质和沉渣；安定性差的柴油储存后颜色明显变深，实际胶质增加，使用中容易导致滤清器堵塞，喷油器喷孔被滞结或堵死，影响正常供油，燃烧时易产生积炭，增大磨损。
不应有腐蚀性。柴油不应有腐蚀性，否则会使柴油机的零部件受到腐蚀而缩短使用寿命，因此，车用柴油硫含量要低，酸度要小，腐蚀试验要合格，不存在水溶性酸或碱。
要有良好的清洁性。柴油要有良好的清洁性，不允许存在水分和机械杂质，且必须严格限制水分含量。国标0号柴油含硫量低，不腐蚀发电机部件。产品安定性能好，不易变质。具有蒸发性能好，着火迅速，有良好的燃烧性，燃烧完全。
如何选用轻柴油的牌号：根据GB252和GB19147标准要求，选用柴油牌号应遵照以下原则：
1、10号轻柴油适用于有预热设备的柴油机；
2、5号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在8℃以上的地区使用；
3、0号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在4℃以上的地区使用；
4、-10号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-5℃以上的地区使用；
5、-20号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-14℃以上的地区使用；
6、-35号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-29℃以上的地区使用；
7、-50号轻柴油适用于风险率为10%的低气温在-44℃以上的地区使用。
船用柴油批发时如何辨别柴油质量
当我们在船用柴油批发过程中，如何区分船用柴油质量是一件很紧张的事情，那么有什么办法来对船用柴油进行鉴定呢。
1、直接察看法
直接察看柴油有无杂质。正常柴油不应包含杂质，否则容易梗塞燃油体系。通常车用的柴油应为无色、浅***或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊征象;而颜色发黑发暗呈酱油色，为低标号掺配油;有混浊征象的是混入水分或杂质的劣质柴油。
2、看颜色
柴油颜色与柴油氧化安定性、色度等质量控制指标亲密相干，可经过颜色来初步区分柴油质量的好坏。通常，质量好的柴油颜色呈现淡黄透亮，且放置一段时间不易变色。
3、闻气息柴油滋味有轻有重，正常状态下柴油滋味不易太重。柴油油味正常;劣质柴油有刺激性气息手机app，比方有异味或腥辣难闻的再生油。
4、测密度油品密度是检验油质量量的紧张规范。正常状态下，测定密度相对容易，社会上卖的柴油密度摇动从0.80~0.87之间都有。理论上是密度越大越耐烧，但密渡过大，熄灭也不肯定充沛。而依据以往经历，高质量柴油的密度通俗在0.835~0.842之间。
5、手感柴油手感黏度小，手感黏度大是混入了其他光滑油的劣质柴油。