涂装流水线设备的发展现状
涂装流水线是目前表面处理行业为常用的设备；因其方便快捷，产量大，，中国又有世界工厂之称，所以涂装设备在我国市场的保有量非常大；
近年来，在我国上万家的涂装流水线设备制造企业中，部分企业的设计制造水平在国内首屈一指，整个行业呈现欣欣向荣之势，但因为人工工资的提升，使得涂装流水线设备制造业利润空间缩小，有些企业在无序的竞争中又报价过低，不符合正常的制造成本，达不到设备的要求，从而生产出设计不合理、配套件质量低劣、材料差的产品。实行零部件面漆后，底漆喷涂后接着喷涂面漆，节省了清洗和打磨工序。
涂装设备工艺时间有所偏差
有的设计者为了降低造价，经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如：1，涂装生产线前处理过渡段时间不够，这样就会造成串液；2，固化时没有考虑到具体的升温时间，造成固化不良；特别是对于一些使用率比较频繁的设备，不能检查的时间不能隔的太长，因为这些管道的密封性能，是很容易受到影响的。3，喷漆流平时间不够，从而造成漆膜流平不够；4，固化后冷却时间不够，这样从耐导致了喷漆（或下件）时工件过热或者是不够固定．
目前我国涂装生产线已成规模的估计有几千条，引进的大型涂装生产线几乎占了一半左右。尽管我国的涂装设备行业发展可谓是日新月异，但是总体水平还是有较大差距的。6、拟采用之涂装工艺为喷粉、喷漆或浸漆、阴极电泳、阳极电泳等。这也促使我们克服行业发展过程中的一些障碍和不足，趋利避害，从我国现有的涂装设备生产线来看，主要存在以下问题：
其一是我国在涂装设备研制方面投入不多，很少有***成熟的喷粉流水线设备占领市场，即便是国内自行建设的涂装生产线，生产线上的一些关键设备也是引进为多。其二是我国一些基础元器件及控制元件质量不过关，经受不住长期考验。因此，尽管生产线设计***，但却无设备的充分保证。同时国内对生产线的***盲目降低，不能按要求选取设备。因此，通俗地讲，无机高分子絮凝剂IPF其实就是把助凝剂与絮凝剂结合在一起制备然后合并投加来简化用户的操作。由于诸多原因反映出生产线水平不高，牵涉到设计水平变化。实际我国自行设计制造的一些生产线结合国情，工艺及设备水平也不逊于国外的一些生产线，但常为元器件的可靠性和寿命所困扰。
汽车总量增加意味着汽车喷漆方面的需求量也持续增长，十几年前，传统的汽车烤漆是人工半机械化的，首先工作效率就不高，且人工烤漆工作流程复杂，技术人员的要求也高，人工操作的不可控导致油漆的消耗过大；随着我国经济的发展，以及国外涂装技术的发展，通过技术引进和与国外技术的交流，我国涂装技术开始飞速的发展。在安全方面，油漆本身含***性气体，易造***员身体伤害；还有一点是人工喷漆受天气限制大，由此看出人工烤漆必将被其他喷漆烤漆方式取代。
汽车烤漆房是一整套大型设备，工作时不受任何天气限制，且能在不同温度下自动控制。其优点也是显而易见的，前期处理快，效果好，漆面均匀升温且迅速烘干；（三）机械开始工作前必须先试车，各部件运转正常后方能开始工作。工作环境良好，各类烤漆房都装有过滤装置用来过滤进入烤漆房空气中的灰尘，且喷漆人员穿着专用防护服，保证了漆房内的清洁同时保障了工作人员的身体健康，安全系数高；烤漆房集喷漆与烤漆为一体，节约了场地，使用方便，跟上了现代工作生活的快节奏。
