奥驰驾驶室配置-奥驰驾驶室-五征奥驰车棚(图)

经过我的深刻分析，总结出“要想跑的快又稳，黄金动力少不了”。因此我精挑细选了锡柴长换油发动机，奥驰驾驶室，首保两万公里，正常***周期为四万公里，且为EGR DPF路线，无需烧尿素，每年平均可为各位老铁节省***费用约6000元，我还真是个“省钱利器”呢！

在强劲动力的前提下，我还配合了万里扬535带副速变速箱及主减速比5.571后桥，确保各位卡友可以轻轻松松的进出大坡度地下停车场及山区道路。

大丈夫要懂得“取舍”，为了各位卡友的便捷，奥驰驾驶室专卖，我舍弃了魁梧的身躯，从而使我的整车高度才2.18米，保证各位卡友能够轻松进出地下停车场。

我的整车长度也是做了极大的改善，使得小可达4.77米、大可达5.11米的，以及2.66米的短轴距，保证了在小区、乡村等狭窄道路也能保证转弯、掉头的灵活性，为了各位卡友，小金刚我尽力了！！

五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

奥驰X2汽车邵齿8档全铝变速箱，重量降低30%。610L高强钢车架，保证车辆6-8吨的大承载力。悬架采用变截面少片簧设计，重量减少25%，同时燃油箱、储气筒、后***杠等零部件均采用铝合金材质，另外该车还可以选装铝合金轮辋。奥驰汽车货箱同样采用高强度钢，材料强度提升3倍，重量却降低25%，奥驰驾驶室厂家，为保证车箱的承载能力，奥驰驾驶室配置，车箱纵梁仍然使用槽钢材料，横梁、边板、底板等使用高强度钢材料，车箱经8吨6000次的举升试验货箱无开裂变形现象，总之我们降低车辆重量但是我们不会不降车辆质量。

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奥驰汽车出勤故障率低，维护更加简单

整机30个月

25万公里超长质保

10000公里***一次

每年类比同类产品

至少可省3000余元的***费用

超长的***间隔

更高的出勤率，更低的误工成本

只为硬汉回家能够

安稳的休息！！

淡定从容，无所畏惧这是每一个“硬汉”的能力，作为一辆“硬汉”的伙伴，自然不能关键时刻掉链子，面对货物只有三个字——我能拉！

直通式双层车架

610L高强度钢板材料

车架截面230×65×(7 4)

加宽加厚板簧，板簧宽度75mm

主簧、副簧厚度均为15mm

后板簧总厚度达255mm

铸造一次性成型后桥

与传统冲压焊接桥相比

重量降低21kg，桥壳刚性提高23%

10吨级铸造后桥

使“硬汉”承载能力更强

可靠性大幅提高

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