除了整车品质之外，飞碟汽车Q的***服务同样引起业内的关注。亮点是整车4年不限里程质保（三电5年/20万公里质保），对于一些目前因担心质量问题对新能源物流车持观望态度的用户而言，这给了他们很大的信心。当前，新能源物流车的整车质保年限普遍在3年/10万公里，但随着三电品质越来越稳定，新能源物流车的故障往往出现在三电之外。
从一些高频使用的用户得知，奥驰驾驶室，他们一天行驶的里程约在200公里，即每天充一次电。按一年300天计算，四年的行驶里程约为24万公里。而市面是同级车型10万公里整车质保根本无法满足他们的使用需求。而大多数物流车用户三年行驶里程都超过10万公里，因此用户对整车质保的需求十分明确。而整车4年不限里程质保也将成为飞碟Q与同级车型的差距。
五征集团配件科线上销售五征原厂配件，奥驰驾驶室配置，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰***杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。
Q：对于新能源物流车而言，***的推力很重要。想问飞碟这边有哪些好的***措施能够给到经销商和终端用户？
葆旭东：在当前经济发展中，奥驰驾驶室大全，***已经成为不可或缺的环节和手段了。飞碟汽车对***这方面一直也很重视，在传统油车版块，我们就一直和工行有合作，为合作用户提供相关***产品。
而且，今年我们已经组建了自己的***公司，随着9月份Q系产品的上市，会正式推出飞碟汽车的***产品。
我认为，市场是一个持续上升，包括技术也是一个持续提升的过程，我们并不追求在市场上销量上的一个比重，更加All in去做我们的技能提升。所以，我们在新能源产品研发这方面的投入实际上是蛮多的，今年预算投入大约占了营销总投入的接近30%。
市场方面，我们希望渐进发展，通过市场销量逐步去验证，我们希望投的每一款产品在市场都是站得住脚的，为以后的产品投放，所以就这块来说，我们并没有特别大的销售压力。
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“飞碟W系列产品为当今市场呈现了一个新的概念，它将卡车司机的需求和客户的需求融合在一起。我们希望可以同时做到这两点。并且飞碟汽车首先会从“人”的角度去思考如何提升司机的生活质量。”飞碟汽车设计研究院院长***ith先生在飞碟W系列下线仪式上发言。
在车辆内部设计方面，飞碟汽车W系列产品通过对转向、座椅等方面进行升级，以减轻驾驶员手臂及背部的疲劳感，并与国际上的设计公司和供应商进行合作，从而在大程度上减少了振动和噪音引起的疲劳。在其他细节上还严格控制驾驶室内化学物质和挥发性物质的含量，通过使用高强钢和防撞结构等乘用车技术对驾驶室进行加强，奥驰驾驶室采购，从而显著减少碰撞发生时仪表板的***，经过层层努力，飞碟汽车成功达到了欧洲碰撞安全标准。
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奥驰驾驶室-五征奥驰车棚-奥驰驾驶室采购由山东五征集团有限公司提供。山东五征集团有限公司是一家从事“五征农用三轮车,飞碟汽车,五征农业装备,五征环保设备”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“五征农用车,飞碟汽车,山拖泰山”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务为先，用户至上”的原则，使五征集团在货车中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事山东奥驰驾驶室，缔途驾驶室，五征驾驶室的厂家，欢迎来电咨询。
