新电联电器设备厂是中国汽车保修设备行业协会会员，是国内较早生产汽车维修、保修设备的厂家。我厂主要生产轮胎升级喷胶机、汽车外形修复机、汽车充电机、二氧化碳气体保护焊机、汽车烤漆机。
近几年来，一大批朋友纷纷咨询轮胎安全升级加入合作，表明越来越多的朋友关注轮胎安全升级服务项目。同时，也感受到了未来轮胎安全的发展趋势。然而，在梳理总结信息后，发现许多朋友对轮胎安全升级工程存在严重的误解。在这里，整理出一些观点供你的朋友分享和讨论。原位定向会使轮胎的磨损集中在相同的接触面上，导致轮胎局部磨损严重，从而缩短轮胎的使用寿命。
聚合物记忆橡胶的自修复能力和质量性能也是影响轮胎安全升级工程可持续运行的重要因素。聚合物记忆橡胶在使用中会出现以，下问题：封装不良、橡胶高速流动、高温流动、发疱、自修复能力差、轮胎局部磨损、脱胶、硬化、破碎等。低成本、低材料将给轮胎安全升级服务工程带来严重后果。在压力的作用下，熔化的胶水被喷到文本的底部和侧面，胶水与纸张纤维充分粘接，一次性完成上胶工序。
使用过期轮胎会有什么样的危害?
1、什么是库存胎?
新轮胎一般指的是出厂1年内的轮胎。如果售卖给客户的轮胎出厂时间超过了1年，一般做“库存胎”处理。售卖方应该告诉客户轮胎实际的生产日期，并给予一定的折扣。
2、库存胎与新轮胎相比，有什么不同?
轮胎的三包期限是3年，这个时间是从出厂日期开始算的，并不是从购买日期开始计算。
如果购买了两年前生产的轮胎，那么三包期限就只剩下一年了。
轮胎是橡胶制品，静置超过3年橡胶可能会老化，从而有可能会影响使用安全。
轮胎到底什么时候应该更换了?
轮胎的磨损和老化都跟车辆的使用情况、行驶环境有着密切关系，不能一刀切的认为多长时间就必须更换轮胎，车主可根据自己的判断来确定是否该更换：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用，有数据表明胎面花纹深度低于1.6毫米属于磨损极限。
如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，z好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。可以购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。
2、轮胎出现严重老化现象就需要更换了。
轮胎是橡胶制品，所以除了磨损外也会自然老化，所以一般轮胎的保质期是三年，但是可以肯定的一点是，购买了轮胎不使用，自然老化速度与安装在车上的速度是不一样的。
