空气悬架 作用
***悬架是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。其优点是：质量轻，减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；可用刚度小的较软弹簧，改善汽车的舒适性；可以使发动机位置降低，汽车重1心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性；左右车轮单独跳动，互不相干，能减小车身的倾斜和震动。不过，***悬架存在着结构复杂、成本高、维修不便的缺点。现代轿车大都是采用***式悬架，按其结构形式的不同，***悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。
什么是空气悬挂
空气悬挂还将传统的底盘升降技术融入其中。高速行驶时，车身高度自动降低，从而提高贴地性能确保良好的高速行驶稳定性同时降低风阻和油耗。慢速通过颠簸路面时，底盘自动升高，以提高通过性能。车轮受到地面冲击产生的加速度也是空***簧自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空***簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。
空气悬架相比普通悬架的优势都有哪些呢？
1、空气悬挂可以通过改变气压来改变汽车底盘的软硬度，所以追求舒适性同时需要操控感的车，都会采用空气悬架。相比普通悬架，空气悬架可谓是“上得厅堂，下得厨房”，用的方式满足消费者。
2、空气悬挂不仅能够自动调节，也可以手动调节。悬架的调节一般由驾驶员通过中控旋钮或者根据车速来判断，也可以按照自己的喜好，调节属于适合自己的底盘模式，如此一来，车子的个性化得到大大提升。
