生物基润滑油，尤其是可生物降解的，能被用作食品级润滑油吗？食品级润滑油是可生物降解的吗？它们一定是生物基的吗？可以理解有些人认为这些术语可以相互转换，毕竟人类的食物大部分来自植物和动物，因此很容易想象由它们制成的润滑油在食物加工过程中应该是安全的。
润滑油营销公司Schaeffer说，情况未必如此。公司网站的一份文件提到：“这些润滑油总被认为是可互换的，有一种假设认为他们对食品加工没有危害，那么对环境来说应该是可接受的。更令人困惑的是食品级润滑油和可生物降解润滑油确实具有相似性。”
聚烷乙二醇同样来自石油化工行业。荷兰特温特大学(University of Twente)在线资源Tribonet在2016年发表的文章提到，有些流体也是可生物降解并且***的，符合环保润滑油的要求。
一些合成脂能从植物油和动物油中提取，但也有一些是石化产品制成的，并且是可生物降解的。霍普指出，想要制造环保产品的润滑油，配方商不必在生物基和非生物基材料之间做选择。“通常你可以找到两者的混合，”他说。“例如，生物基材料可能会有氧化稳定性和低温性能差的问题，不过与PAO混合可改善这些特性。同样，你可以使用9里斯的PAO，它处于PAO低粘度的上限，让它跟高油酸酯混合，终得到的润滑剂的生物降解性要比PAO原本的更好。”
“通常食品级润滑油会落后于毒理学，”Garmier说,“关于生物降解性，因为食品级产品不需要生物降解性，所以如果你不需要的话，为什么还要制定相关的规定呢?”Garmier说，同时满足食品级和环保标准要求的润滑油实际上很少见。可再生的润滑油有两种：ISO 46液压油和用于气动工具的ISO 32油。
Marc Aluma是Quimica Lasem***业务部门经理兼化学工程师，他说：“根据我在欧洲的经验，当人们寻找NSF注册的可接触食品润滑油时，他们并不要求环保产品…关于食品加工，应用是封闭的，因此任何泄漏都在控制之中。”
食品级润滑油、生物基润滑油和可生物降解润滑油之间存在很大的差异。每一个定义都有不同的基础，并且有不同的目的。生物润滑油代表了一大类由活性原料制成的产品，可生物降解润滑油适用于一些尽量减少对环境***的测试，食品级润滑油则适用于特定的应用。
