结构简单，更换方便，成本低廉，适用范围广可用于旋转、往复、螺旋运动的密封，对旋转运动的轴允许有轴向窜动。其不足是密封性能稍差，轴不允许有较大的径向跳动，功耗大，磨损轴，使用寿命短。机械密封密封性好，性能稳定，***量少，摩擦功耗低，使用周期长，对轴磨损很小，能满足多种工况要求，在石化等部门广泛应用，但其机构复杂、制造精度高、价格较贵、维修不方便。
在多年机械密 封检修过程中总结总结出一些经验：机械密封要组装，清扫检查莫忘记。先看两环后看轴，伤痕裂纹不要漏。***后再把胶圈看，气孔直径要看清。各种尺寸需测量，两环间隙要调好。紧力一定要校核，小小弹簧是关键。螺栓受力要均匀，轻拿轻放好习惯。机械密封安装、使用技术要领：1、设备转轴的
径向跳动应≤0.04毫米，轴向窜动量不允许大于0.1 毫米；2、设备的密封部位在安装时应保持清洁，密封零件应进行清洗，密封端面完好无损，防止杂质和尘带入密封部位；3、在安装过程中严禁碰击、敲打，以免使机械密封摩擦付po损而密封失效；4、安装时在与密封相接触的表面应涂一层清洁的机械油，以便能顺利安装；
《天成金盛-机封之家：给您介绍机械密封相关知识》安全和环境保护。根据日本某厂调查报告，在发生的786件事故中有32件是泄漏造成的 (占42%)。此外工艺流体泄漏还会造成环境污染，包括对大气污染、水污染和车间环境污染。机械密封安装、使用技术要领:1. 设备转轴的径向跳动应≤0.04毫米，轴向窜动量不允许大于0.1毫米；2. 设备的密封部位在安装时应保持清洁，密封零件应进行清洗，密封端面完好无损，防止杂质和灰尘带入密封部位；
聚四氟乙烯密封件一般用普通车床加工。由于它硬度低、有塑性、导热性差、
冷流变形大，所以在车加工时必须遵循下述一些原则。（1）车刀锋利有利于降低切削力和切削热，减少车削中的塑性变形。车刀材料要采用高速钢(W18Cr4V)。（2）在选择车刀的切削角度时，应取较大的前角和后角。同时加长过渡刃和修光刃，以分散切削力和切削热.从而减少变形。（3）切削后，必须不断将其移出刀具，以
防止切屑缠绕在刀具上。刀尖前面宜有圆弧槽，以便切屑排出。（4）装卡要合理，既要防止工件夹持变形，又不能使工件松动或从卡爪中飞出。车制聚四氟乙烯V形圈的优点在于：制作方便，可随时加工各种规格尺寸的密封件。但用料浪费，生产效率低，大批量生产宜用模压成形。标准型聚四氟乙烯V形圈如图9-16所示。
《天成金盛-机封之家：给您介绍机械密封相关知识》机械密封紧力的校核。我们通常讲的机械密封紧力也就是端面比压，端面比压要合适，过大，将使机械密封摩擦面发热，加速端面磨损，增加摩擦功率；过小，容易漏泄。端面比压是在机械密封设计时确定的，我们在组装时只能靠测量机械密封紧力来确定。通常情况的测量方法使测量安装好的静环端面至压盖端面的垂直距离，在测量动环端面至压盖端面的垂直距离，两者的差极为机械密封的紧力。
浸渍品检漏固化后的制品，通常用下述方法检验透气性：从每批制品中任意抽3件，车去外表面，在专用夹具上用两块橡胶密封垫片夹住管料两端面，然后将干燥的氮气通入管料的内孔，试验压力为产品***高使用压力，持续15min，加压时在其试件外周涂上一
层肥皂水，然后观察有无气泡产生。毛坯管料的浸渍固化处理，一般需要重复进行两次才能达到要求。若气孔率大（gt;15%），或使用压力较高和大轴径的制品，原则上要浸渍固化处理三次，前两次是将毛坯浸渍固化，***后一次处理用低黏度的树脂浸渍固化处理成品。每次固化之前，需用酒精擦净密封环表面。
