




五征多功能抑尘车开发过程中,研发团队多次考察配套资源,并***现场、现物、现实“三现”评审与讨论,针对产品新结构、新标准进行生产工艺理顺、检验标准及方法研讨,实现产品生产制造、质控全流程受控,为客户提供高品质的产品。目前,该产品已经开始小批量试投产,第二季度开始将逐步提升产能,满足更多市场与客户需求。
奥翔1380驾驶室
奥翔1380驾驶室倾力打造豪华内饰,***大气,五征三轮车多少钱,极有美感。整体深色系色调端庄、大气,搭配橄榄棕色,五征三轮车厂家,增添时尚元素;奥翔1380驾驶室不同颜色搭配不同皮纹,给人耳目一新的视觉冲击。深色调,端庄大气!针织人机工程座椅,舒适耐用!
奥翔1380车架采用平台模块化结构设计,布局合理,强度高,适合不同工况。后桥可选装多款成熟后桥,速比合理,结实耐用。
奥翔1380为满足不同客户、不同工况使用,特推出平板、方体自卸、工程自卸三种车型。满足您的需求,是真正的运输多面手。
五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
3MX迈昂三轮车是我们新研发的产品,这款产品的底盘改变了传统的‘叉’式前悬结构,采用了独创的摆臂前悬,极大地提高了三轮车的舒适性。”工作人员郑庆泽说,“看着洋气,开着不累,五征三轮车销售,是用户给我们重要的两点反馈。”
这款产品发布一年多来,不仅在国内市场迅速铺开,而且已向国外出口百余台。如此骄人业绩的背后,五征三轮车,是五征集团以创新求突破的执着实践。
作为山东装备制造领域的一个“品牌”,从2010年起,五征集团生产的农用三轮汽车产销量稳居***。液压制动、利用发动机的余热取暖、采用方向盘转向、全封闭驾驶室,这些在如今的三轮汽车上司空见惯的设计,都是由五征集团开创的。
“近年来,农用三轮汽车逐渐走下坡路是不争的事实,要想取得新突破,只能靠创新,除了性能不断优化,还要让它看起来‘酷’。
为此,五征集团跳出国内同行业的设计理念,在***范围内寻找“国际方案”。通过与意大利一家公司的合作,五征集团大量引进国外***的设计理念,推出了这款3MX迈昂三轮车。
“除了舒适性大幅提升,3MX迈昂在外观方面采用了新的锥形前脸与全金属结构LED大灯,提升了车辆的美感,让这款三轮汽车看上去有了满满的‘欧洲范儿’。”
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