在处理空压机超温停机时，我们往往只是清洗冷却(cooling)器(cooler)和换油两项主要作业。这种方法对于新机器，效果可谓十分明显。但对于两年以上的老机器，只能说是“治标不治本”。原因是往往刚清理不久，便又重复出现超温停机现象。以前，对于这种情况，我们总是怀疑冷却器清理的不够彻底（thorough)，但是真正的原因是这样吗？其实不然，冷却器清洗不彻底只是一方面原因，机器的油路系统却出人意料存在着巨大的超温隐患。
现在的空压机大部分采用矿物油或以矿物油为基础的半合成（解释:由几个部分合并成一个整体)油，寿命一般在2000-4000小时之间。这种油类一般运转两年左右便会出现结焦情况。同时，即便是正常换油也会出现这类现象，因为每次我们换油不可能（maybe)把沉油100％排放干净，残存的沉油沉积（sedimentation)在齿轮箱底等油路低点处，跟随新油一起再参与新一轮油路循环（continue)，当运转一定时间后便会引起油质变质，产生结焦现象。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒分离出来的油通过油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器吧压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。
过滤器精度指的是螺杆空压机滤芯所能挡住的固体颗粒的直径。过滤精度越高的滤芯，能挡住的固体粒子的料径越小，也越容易被粒子大的粒子塞。在选择螺杆空压机过滤器时，不分场合选用螺杆空压机过滤器并不能保证空压机过滤器的过滤效率（与穿透率有关，是衡量空压机过滤器品质的标准）的提高，而且使用寿命也会受到影响。应根据过滤对象及所达到的目的来选择过滤精度。
螺杆空压机是选择风冷却好还是水冷却好你知道
优点：
1.由于冷却水具有一定的清洗效果，所以在螺杆空压机内部流动时可以清洗设备内部。有助于延长设备的维护和清洗周期，提高压缩气体的质量。
2.水冷器对气候变化有很好的适应性。增加或减少水压可以适应强烈的温度变化。
3.多尘环境，如纺织、喷涂、炭黑、二氧化钛等行业，带水冷器更可靠；
4.水冷器、油侧容易清洗，空冷器不能这样做。
缺点：
1.受水资源的限制，适用范围相对狭窄。
2.冷却水可能含有钙和镁等离子体，这些物质容易与冷却器中的高温反应并在冷却器中形成水垢，从而影响冷却器的冷却效率。
所谓风冷冷却方法是利用空气的流动性带走热量，并始终将螺杆空压机保持在合适的温度范围内。
