STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN链带直线导轨运作过程中，注油口注入的润滑油会藉由循环链带加入循环。整体性的加强润滑效果，所以使用STAF直线导轨可以更确保使用寿命优于传统线轨甚至其他链带型直线导轨。
STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN特有的直线导轨炼带设计，使整体的循环结构具有更多可容纳润滑油的空间，运动过程中可以将附着的润滑油带入滚动接触的各表面，使整体寿命更加提升，静止后BGC直线导轨油品散失也较传统线轨来得少。
传统直线导轨由于为钢球与钢球相接触，所以润滑油品容易在运动过程中散失，也因为油品的散失也造成了磨损噪音发热等问题。BGC直线导轨于此进行开发，整体效果大大的提升了直线导轨的使用寿命以及使用品质。
STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN径向间隙（预压等级）：
由于STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN的径向间隙能够极大地影响直线导轨的行走精度、负荷承载能力和刚性，因而根据用途选择适当的间隙就十分重要。一般说来，考虑到往复运动可能产生的振动和冲击，选择负间隙（即施加预压 ），就能对使用寿命和精度产生良好的影响。
STAF导轨结构与特长：
钢球沿着STAF导轨和滑块上经过精密研磨加工的4列滚动面进行滚动；通过组装在滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。钢球的滚动面是通过专用设备和具有极的加工技术加工而成，实现了比以往产品更接近球径的深沟滚动面加工的加工。因此，提高了工具机所必需的高刚性、耐振动与冲击性、阻尼性(减衰性)，成为能够承受超重载荷的类型。
球保持器型STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN采用在小体积的机身中装设2条滚动面的结构，可以承受各个方向的负荷；对于要求节省空间的部位、或者有力矩作用的部位等，可以只使用单轴。并且，使用球保持器可消除钢球之间的摩擦，因而实现了出色的高速性、低噪音、好音质、较长的使用寿命以及长期运行而免维护。
STAFSTAF滑块导轨BGXH45BN工作原理：钢球沿着轨道和滑块上经过精密研磨加工的2列滚动面进行滚动；通过组装在滑块上的端盖板，使钢球列循环运动。钢球在小型化设计的构造中循环运动，可实现无行程限制的无限直线运动。
