大幅度降低了此类密封件的制造成本，尤其是聚四氟乙烯青铜复合材料导向带已经广泛应用于液压气动密封行业。起动摩擦阻力小，即使停机时间长或间歇性运转，均能保持低起动力性能5。填充聚四氟乙烯复合材料也可以与其他工程塑料、橡塑弹性体复合应用，制作各种形状、规格尺寸的组合密封件，如：格莱圈、斯特封、埃落特、AQ密封圈、缓冲圈、旋转格莱圈、泛塞封、V形密封等系列组合密封件。合理选择聚四氟乙烯复合材料和其他橡塑材料进行匹配，可以适用于不同的工况条件，如：青铜粉一PTFE复合材料适用于中高压液压系统往复运动；玻璃纤维石墨一PTFE复合材料可以用于液压气动往复或旋转运动；碳纤维一P1’FE复合材料更适用于旋转运动、高温高压水或蒸汽、无油润滑，也可用于往复运动。在液压气动机械设备设计制过程中。恒耀厂家生产的LNG密封圈都是现货供应， 使用寿命长，质量可靠， 进口原料自主研发产品。
出现泛塞封破损的现象，主要是两个原因引起的
1.没有***设计，在安装过程中密封圈不能准确的进入沟槽，在弹簧蓄能密封圈安装后期，往往安装视野已经没有了，如果没有导向***设计，很容易出现密封圈在进入沟槽之前与其他位置接触，导致密封损坏。
2.安装过程过于残暴，如锤子或者其他工具敲击使之进入密封沟槽，这种安装方式很容易产生密封圈倾斜，密封圈一旦倾斜，就会使密封唇两侧受力不一致，一侧受力大，一侧受力下，很容易产生塑性变形，影响密封性能。
泛塞封是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
铁氟龙是一种耐化学性比全氟橡胶优异，耐热性良好的密封材料，可应用于绝大多数的化学流体、溶剂、以及液压油、润滑油，其膨润性很小故可长期发挥密封性能。
