广州昕船专注于国内集装箱门（DOOR）到门（DOOR）的运输服务，相对于公路和铁路，国内集装箱海运更具有经济性、安全性、船期稳定性等特点。
内贸海运小知识之日照港：日照港是伴随着我国改革开放诞生、成长起来的新兴沿海港口。1982年正式开工建设，1986年投产运营，是我国重点发展的沿海20个主枢纽港之一，新亚欧大陆桥东方桥头堡。2003年，原日照港务局与岚山港务局企业部分联合重组为日照港（集团）有限公司，子公司12个，现拥有13个部室、26个直属单位，固定员工9000人，各类用工形式共计约3万人，总资产达560多亿元，是山东省第二大港口。2015年，吞吐量完成3.37亿吨，居全国沿海港口第8位，世界港口排名第11位。
由于普通散件杂货运输长期以来存在着装卸及运输效率低、时间长、货损、货差严重，影响货运质量，货运手续繁杂，影响工作效率，因此对货主、船公司及港口经济效益产生了极为不利的负面影响。为解决采用普通货船运输散件杂货存在以上无法克服的缺点，实践证明，只有通过集装箱运输，才能解决以上问题。
它具有“四高一适”的特点：
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在国内，已经形成了以珠三角为主体覆盖黑龙江、吉林、辽宁、北京、天津、河北、山东、安徽、上海、长江沿线、浙江、福建、广东、海南、广西等各省水陆、陆路联合运输网络。本公司与国内多家船公司、集装箱车队保持着长期而稳定的合作关系.竭诚为广大客户提供更加优质高效的国内海运物流服务,为您制定专业集装箱海运服务方案，限度地节省贵司的经营成本。
内贸集装箱主要有以下两种箱型：
20GP 5.98×2.35×2.3833.44立方米（27吨,适于装重货）。
40HQ12.03×2.35×2.6875.76立方米（26吨,适于装泡货）。
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