汽车喷漆调色是喷漆工艺过程中，不可缺少的环节，做好汽车油漆调色，对于能否使新车漆与原车漆相同的颜色，具有不可抹去的作用。
(1)准确辨别颜色。首先按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”和“纯度”，并依此确定主色，底色以及其他必用的成色和原***料。
(2)正确选择色料。按要求选配颜色涂料的类型、品种、稀释剂及辅助料，相互配套使用，选择性能优良又经济的原***料备齐待用。
(3)先调小样后大量调制 。在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础。
底漆的施工：
1. 喷涂前须对底材进行处理，要求无锈、无油污，保持清洁干燥。
2. 用专用稀释剂调整施工粘度;根据用量配漆，用多少配多少，配好的漆应在8小时内用完。
3. 建议喷涂2道，每喷漆加工上，干燥24小时后进行。
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一：何为喷涂
喷涂既是通过喷枪或碟式，借助于压力或离心力，分散成均匀而微细的雾滴，施涂于被涂物表面的涂装方法。
二：五金喷涂工艺选择
五金喷涂可分为空气喷涂、无空气喷涂、静电喷涂以及上述基本喷涂形式的各种派生的方式，如大流量低压力雾化喷涂、热喷涂、自动喷涂、多组喷涂等。有关喷涂加工处理方式应根据不同材料的使用情况而定。
1)油污表面前处理：金属制品加工后，表面附有一层油污，这些油污可分为皂化油和非皂化油两大类。植物油和动物油可以与碱发生皂化反应而被溶解，称为皂化油。流平和固化过程不完善，固化炉内温度分布不均匀，工件升温不完全。各种矿物油，如防锈油、润滑油等，不与碱起皂化反应，通过乳化作用除去。常用的除油方法有除油、化学除油、电化学除油和机械除油。
2)氧化表面前处理：一般金属表面的锈蚀产物和氧化膜可以通过化学或电化学浸蚀除去，浸蚀过程可以分为提高表面光亮度的光亮浸蚀，去除表面钝化膜、使金属表面活化的弱浸蚀，去除厚氧化膜和硬化表皮的强浸蚀。
