工业铝型材有哪些特点
一、时效性：工业铝型材加工方面主要有定尺裁切、钻孔、攻丝，然后就只需按照所需图纸进行组装，而不锈钢制品则需要裁切、钻孔、打磨、焊接、表面处理、喷涂等工艺，但加工错误或更改方案还需进行以上工序，相对工业铝型材来说容错率小。
二、准确性：加工生产过程中，加工工艺的简便性确保对产品***低，从而保证技术要求的准确，能够满足设计及施工的要求。
三、视觉性：工业铝型材的性体现于外观处理，本身在成型后镀膜免去后期表面处理的时间成本，外观美观大方具有工业行业传统颜色，使产品具有视觉感。
四、周期性：工业铝型材在加工成本上要远远优于传统材质，就自身特点工艺及方式相对简单方便，项目实施过程中对应的连接件可提高组装效率，从而缩短生产及组装成本。
五、循环性：使用工业铝型材组装过程中采用对应连接件，在整套流程中无需焊接，本身的高强度在使用过程中不易发生变形，长时间后可清楚表面进行铝的再回收利用，达到产品循环性及高能性。
工业铝型材对比铁制品有哪些优势？
工业铝型材连接方便，无须焊接，铁制品能吗？回答也是不能的，铁制品连接必须焊接，焊接过程中有异味，且拆卸不便，拆卸后不利于循环使用！
工业铝型材经久耐用，铁制品行吗？回答是肯定不行的，铁制品生锈后就容易腐蚀，而工业铝型材具有抗腐蚀特点！
工业铝型材经废弃后能应用到生活中各个领域，且依旧高雅美观，经久耐用，铁制品行吗？回答还是不行的。
为什么说铝型材能带领我们创造绿色未来呢？铝型材连接时无需加工，只用扳手就能把机架连接起来，而传统的铁制机架需要焊接，且焊接时有异味，并且麻烦还不易拆卸。当铝型材拆卸后还可循环使用，列如做凳子，床，桌子等，只要日常注意***，铝型材在循环使用时还像新的一样。三，产品的表面应色彩鲜亮，光泽好，表面不能有明显的气泡、划伤等缺陷。
中国工业铝型材产业大有所为
铁道车辆轻量化则是实现高速重载的重要途径。铝无疑是轻量化的材料。高精密、大截面的高附加值工业铝型材产品主要用于铁路货车及客车、城市轨道交通、汽车、船舶等交通运输领域。分地区看,北美、欧洲等发达地区2009年铝型材在工业领域的消费平均占比已经超过50%,而中国铝型材在工业领域的消费量仅32%,随着经济发展和工业技术水平的提高,铝型材在工业领域的消费具有很大潜力。随着工业铝型材下游应用领域轻量化发展及低碳环保经济的推广，其以工业铝型材为核心，侧重高附加值产品的发展策略将能持续提升其在交通运输领域的市场占有率。
未来10年将是我国大中城市轨道交通建设发展的10年，随着轨道交通建设的突飞猛进，轨道交通用铝材也将迎来新的发展机遇。可以预见，中国工业铝型材产业将在中国蓬勃发展的轨道交通市场大有所为。
如何知道铝型材属于劣质
氧化膜厚度薄。***标准规定建筑铝型材氧化膜厚度应不小于10um（微米）。厚度不够，铝型材表面易锈蚀、腐蚀。通常，工业铝型材尺寸超差有壁厚超差、角度超差、开口尺寸超差等。抽验中一些无产名、厂址、生产许可证、合格证的铝型材，其氧化膜厚度仅2至4um，有的甚至没有氧化膜。据***估算每减少1um氧化膜厚度，每吨型材可减少电耗成本150多元。
化学成分不合格。掺入大量杂铝、废铝的铝型材能大大降低成本，但会导致建筑铝型材化学成分不合格，严重危及建筑工程安全。
降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按***标准其铝型材壁厚不小于1．4mm，一些广东产品仅0．6至0．7mm。46系列地弹门型，***标准使用的铝型材壁厚不小于1．62mm，抽检中，广东的一些产品仅0．97至1．18mm。
劣质铝型材大量减少封闭时间，减少了化学***损耗，成本降了，但型材耐腐蚀性能也大大降低了。
