【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调加氟】
***介绍，如果车主没有找到这个玻璃观察孔，还有一个简单方法可以大致判断：打开汽车机盖，查看空调系统接头是不是有油迹，如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前，需要对车辆的空调系统做一个整体的检测，确保空调设备没有漏点才可以加氟。
在空调正常持续运转时，玻璃孔内没有气泡，当空调停止时，也没有短暂气泡出现，说明氟的量多了，需要排放。
方法二
通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟
具体步骤：
1、连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。
2、用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。
3、在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外壁，再旋开氟瓶、三通维修阀和刺阀，将氟瓶倒立加入少量氟(控制氟量同上)，然后关闭三通维修阀。
过滤器和泵在干燥处理时一定要与管路部分断开。并在液压管、吸液管的法兰盘上安装盲板，然后用真空泵对系统进行抽真空，在抽真空过程中，要同时给制冷管路外面吹送热风，以利于快速干燥。后将制冷管路按原样装好，更换新的压缩机和过滤器。
注意事项：
①为了避免清洗剂的泄漏，应采用耐压软管，接头部分一定要用胶带包扎紧密。
②使用膨胀阀的机种，要去掉膨胀阀，以旁通管代替。
③若制冷系统内进入水分，一定要将水分排净。
④因压缩机烧毁而生成酸性物质时，必须注意用氮气吹净。
