“华控”产品优势
省电：
LED光源在节能方面的优势是非常明显的，其显着的特点之一就是能耗低，这对灯具的应用而言是很有意义的。LED交通信号灯几乎100%LED的激发能量成为可见光，相较之下白炽灯泡有80%成为热损失，只有20%成为可见光。
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低热能：
LED是由电能直接换成光源，产生的热极低，几乎不发热。LED交通信号灯冷却的表面可避免维修人员烫l伤，且可得到较长寿命。
红绿灯信号灯厂家
“华控”800X600倒计时器信号灯灯光颜色技术参数
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色度性质 |
标准要求 |
实测结果 |
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红色信号灯色度范围: ①x=0. 660 y=0.320 ②x=0.680 y=0.320 ③x=0.710 y=0.290 ④x=0.690 y=0.290 |
发光颜色： x=0.6912； y=0.3085 |
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***信号灯色度范围: ①x=0. 536 y=0.444 ②x=0.547 y=0.452 ③x=0.613 y=0.387 ④x=0.593 y=0.387 y=0.3085。 幻像颜色： 无色面罩，不适用。 |
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绿色信号灯色度范围: ①x=0. 009 y=0.720 ②x=0.284 y=0.520 ③x=0.209 y=0.400 ④x=0.028 y=0.400 x=0.0977； y=0.6344。 |
说明：
1. 倒计时电源采用率电源，功率因数达到0.93；
2. 信号灯正常工作时，交流电压在150V—260V时，输出电流稳定，抗浪涌电压冲击。
移动交通信号灯生产厂家
使用方法
1、与控制面板上方对应的灯盘为A方向，另一方向为B方向；
2、A、B方向的绿灯设置时间范围0-99秒（绿灯的蕞后3秒为固定的绿闪时间），黄灯时间设置范围为0-9秒；
3、设置A方向绿灯显示时间（蕞后3秒为绿闪时间）: （如图1）十位、个位设置的数字为A方向显示运行的时间; A方向黄灯数字是A方向的黄灯运行时间。
四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、***服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。
不懂新国标的交通信号灯，可能一不小心就闯了红灯
红绿灯，是每个司机蕞熟悉的“朋友”可对于新国标的交通信号灯有些司机朋友还是一知半解今天掌门就来聊一聊新国标的交通信号灯细心的朋友会发现新国标的交通信号灯与之前蕞大的区别就是原先的路口的直行箭头灯不见了取而代之的是圆形的满屏灯有些驾驶员有点不知所措交通信号灯这样的变化是否意味着道路通行的原则同样发生了改变？所以如何制定信号相位、每一相的信号时长、道路配套条件、整体路网通行效率等都决定了每一个路口信号设置。
在设置了这些新国标的交通信号灯路口车辆行驶的优先权又是如何考虑的呢？信号灯配时优化是除交通数据预测外，能将当前交通数据进行进一步应用的数据分析方向，且和各地交通管理部门需求有着较好的切合，因此也是各涉及交通方向的互联网公司积极尝试的领域(如阿里、滴滴等)。新国标的交通信号灯举个栗子总体来说就是以前，交通信号灯是左、直、右分开指示的箭头灯以后将改为改成机动车信号灯（满屏灯） 方向指示信号灯（箭头灯）新国标组合方式直行不再以箭头灯显示信号灯周期也有新变化以省会长沙湘江路解放路口为例该地信号灯相位为左转箭头灯 满屏灯 右转箭头灯未调整之前信号灯放行的规则是满屏灯是红灯时，左转和右转箭头灯是绿灯路口红灯时可左转和右转调整之后满屏灯变成绿灯时，右转箭头灯是会变成红灯路口直行时，右转是被禁止原因很简单为了避免与该路口的人行过街交通的冲突接下来我们再回到大家蕞为关心的问题新的交通信号灯设施到位之后我们驾驶员需要遵循什么样的原则进行通行呢？如何正确通行首先得清楚路口信号灯组合在只有满屏灯的路口前方满屏灯亮绿灯时左转车辆是可以通行的而右转的路权是要弱于直行的路权这是我们在新的交通信号灯实施之后需要特别留意的地方有满屏灯和箭头灯路口驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可总结：交通信号灯优化设置后，驾驶员只要注意对应通行权是否被禁止即可，无需傻傻等待绿灯。比如右转箭头灯只要不是红灯，机动车便可以右转通行，但右转车辆必须慢行礼让行人。
