宝马发动机进水一般分为两种情况：
1、车辆涉水熄火后，或者车辆处于静止状态下被水浸入，车主及时叫救援将车辆拖走。由于发动机进水后没有二次打火，内部虽然被水浸入，但没有损坏，所以只需要清洗或更换少部分零件，不需要进行大修处理。
2、车辆涉水后熄火，强行二次打火，导致再次熄火无法打着火。当气缸内已经充满水，水是不可被压缩的，果在水中憋灭后再点火，发动机直接就报废了，曲轴连杆都会变形。 宝马5系发动机进水，如果只是单纯的进水浸泡是不用多少维修费用（不包括4S店），如果是低速行驶熄火，也得视检查后而定。他们两个的安装位置和间隙，还有材料配对等等都非常重要，一辆车子跑得再快，没有好的刹车能让它立刻停下来也不算是一辆好车，所以刹车很重要。糟糕的结果，发动机进水后的二次打火，可能真的会导致报废。车主们也不要抱着侥幸心里，车辆涉水熄火，二次打火后或许能勉强行驶一段距离，但后果可想而知。
宝马发动机缸压不足大修要换什么？宝马发动机缸压不足的表现症状有功率下降、动力不足、加速困难、尾气排放超标、油耗增加等。引起发动机缸压不足的原因很多，发动机缸压不足维修需要换什么，得先对车辆检查故障原因，才能下定论。
宝马发动机常见缸压不足：
1.正时没有对好，检查正时齿轮
2.汽缸垫损坏，密封不严
3.气门与气门座垫***
4.气缸盖从新更换过，但是没有匹配好
5.活塞环可能损坏
6.发动机老化、气缸套磨损严重
发动机缸压不足，通常是其中一个缸压出现故障，宝马常见发动机有4缸、6缸，引起缸压不足的因素比较多，建议您及时为车辆检修，以免影响到正常驾驶。
目前宝马机油采用的是高1档次产品，在环境较好的路况驾驶，行驶1.5万公里也没有什么问题。宝马***周期一般每年都需要1次，或是每隔1万公里左右***，每次小***或大***都包含更换机油项目。 综合国内路况来看，如果您的车辆经常在市内行驶，建议在行驶5000-8000公里进行***，并更换机油即可。 值得警惕的是，宝马更换机油，有的专修厂甚至4S店也玩忽悠，添加普通机油或半合成机油。免拆缸更换气门油封，耗时一天多，相比发动机大修节省了很多时间，维修费用也非常低。从公认概念上说，换机油的时间首先看里程。普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。
副驾驶室进水 ：
1，底盘有漏点。在经过有水路面时，进入的。
2，车的密封条出现破损，在洗车或雨天时，漏水所致。
3，车的某部位的漏水孔堵塞。
4，如是副驾驶室有水，这个季节大部分是空调水，建议去修理厂检查。
首先要看，是哪个地方进的水！1是棚顶，2、天窗（如果有天窗的话），3是看看是不是车的中低段儿如果是封闭不好，那该更换什么就更换（比如胶条、压条等）如果是天窗，那看看原因是什么？如果是中段，那就看看是不是排水的哪个管儿堵塞？不过，如果清理积碳后，由于清理下来的积碳导致三元堵塞，也会导致油耗上升。等等我遇到过：车是割顶的车，或者是中间锯开然后又修复的
