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送维修站清理
更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。
空调管路加
由于压缩机噪声一般来源于吸、排气阀的机械撞击和气流脉动。五个叶片均匀分布在圆周上，所以该压缩机的平衡性相当好，输气连续，气压波动小，振动小，运行时对汽车的冲击小。压缩机排出气体制冷剂时，空调排气管内径较小，排气压力比较稳定，气流脉动小，因此产生振动不大，而就噪声小，而吸气阀不同，由于受车内热负荷变化的影响较大，制冷剂回流到压缩机吸气口时，空调低压管内径较大，制冷剂流量的变化明显，压力也跟着波动大，这样，在压缩机吸气口附近就会产生气流脉动，结果会使压缩机振动较大，而连接在吸气口的空调低压管也跟着产生振动，从而引起的噪声就传递到乘员舱内，让驾驶者和乘员感到噪声加大，有不舒适的感觉。
汽车空调系统中定排量压缩机因缺油损坏的缺陷模式分析定排量压缩机早期损坏失效缺陷模式，主要有钢球咬，钢球磨损，连杆与行星盘球穴咬死等。其中，车内噪声高低是人们选车的一个重要评价点，若车内的噪声高则容易引起驾驶者和乘员的不适，因此，如何控制车内噪声是设计者需解决的重要问题。它与用空调系统充注不足再现试验中定排量压缩机的缺陷模式相同。由于系统制冷剂不足，造成定排量压缩机内发生短时间断油。
冷冻油在蒸发器内过多使得沉淀流不回压缩机内，从而导致压缩机发生间隙性缺油而早期损坏失效。
