




液压油调合大部分为液-液相互相溶解的均相混合;个别情况下也有不互溶的液-液相系,混合后形成液-液分散体;当润滑油添加剂是固体时,则为液-固相系的非均相混合或溶解。固态的添加剂为数并不多,而且***终互溶,形成均相。
一般认为液-液相系均相混合是以3种扩散机理的综合作用。
1分子扩散
由分子的相对运动引起的物质传替。这种扩散是在分子尺度的空间内进行的。
2涡流扩散
当机械能传递给液体物料时,46#无灰液压油,在高速流体和低速流体界面上的流体,受到强烈地剪切作用,形成大量的涡旋,由涡旋分裂运动所引起的物质传递。这种混合过程是在涡旋尺度的空间进行的。
3主体对流扩散
包括一切不属于分子运动或涡旋运动的而使大范围的全部液体循环流动所引起的物质传递,如搅拌槽内对流循环所引起的传质过程。这种混合过程是在大尺度空间内进行的。
润滑油品质劣化的原因——被外来杂质污损
油在系统使用过程中,***容易被各种机械杂质弄脏。这些杂质有金属屑末、灰尘、砂粒、纤维物质等。这是由于摩擦机件上磨掉下来的金属粉末落入油中,或者由于系统和机器外壳封闭不严,使灰尘、砂粒浸入油中。例如,46#无灰液压油,当拖拉机在田地里工作时,汽车在道路上行驶时,会有很多细小的灰尘、砂粒随空气一起经空气滤清器带入发动机的润滑油中。矿山机械常常会被矿石粉弄脏。加工机床使用的润滑油和液压设备使用的液压油,常常被加工件的切屑末及其它金属粉末所污损。这些杂质对于系统油的质量有很坏的作用,它会像磨料一样使机械发热,使机件过早磨损。
润滑油品质劣化的原因——被水分混浊
油在机械设备中工作时,常有水分渗入,这是由于各种机械设备的润滑系统、液压传动系统,或水冷却装置不够严密,使水分流入油中。此外,空气中含有的水分也能被油吸收,因为油有吸水性,其吸水性的大小由环境温度所决定。例如变压器溶解水分与变压器油的温度就有很大关系。
润滑油的抗泡性和空气释放性有什么区别? 我们都知道,液压油里的气泡和泡沫会对润滑油和设备造成不良影响,但是在生产、储运和使用中,润滑油里不可避免的含有一些空气。只不过,有些空气是溶解在润滑油里的,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里,游离出来,山西液压油,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。溶解在润滑油里的空气一般没有什么危害,有危害的主要是润滑油里游离的空气,也就是气泡和泡沫。 液压油泡沫的危害: 由于泡沫会产生诸多危害,因此润滑油的油箱不但起到储油、散热的作用,还起到释放气泡的作用。油箱的尺寸大有利于气泡释放,另外回油管和吸油管之间要有足够的距离,安装挡板隔开,有利于气泡释放、杂质沉降。必要的时候还可以在回油区和吸油区之间加装滤网,有助于释放气泡。润滑油里如果卷入气泡,应尽快从油里浮到油表面,如果释放速度较慢,就会造成泡沫增多。影响润滑油空气释放速度的因素有这些: 气泡的大小:较大的气泡容易逸出,而滞留在润滑油内部的小气泡则比较难释放,危害很大。 液压油的粘度:粘度较高的润滑油,空气释放速度低于低粘度油。 温度:低温会使润滑油的粘度增加,降低气泡释放的速度。 液压油氧化:油氧化变质包括基础油劣化、添加剂耗尽,这些因素都会影响润滑油的抗泡性。 液压油受到污染:常见的比如油里进水,油里混入了水,油液的表面张力会降低,46#无灰液压油,不能形成大的气泡漂浮到液面,而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。除了水,润滑油里混入其它油液、溶剂,都会影响空气释放性。
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