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润滑油的抗泡性和空气释放性有什么区别？

我们都知道，液压油里的气泡和泡沫会对润滑油和设备造成不良影响，但是在生产、储运和使用中，润滑油里不可避免的含有一些空气。只不过，有些空气是溶解在润滑油里的，外观上没有什么表现，因此看起来没有泡沫或者气泡。有些空气没有溶解在油里，游离出来，就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。溶解在润滑油里的空气一般没有什么危害，有危害的主要是润滑油里游离的空气，也就是气泡和泡沫。

液压油泡沫的危害：

由于泡沫会产生诸多危害，因此润滑油的油箱不但起到储油、散热的作用，还起到释放气泡的作用。油箱的尺寸大有利于气泡释放，另外回油管和吸油管之间要有足够的距离，安装挡板隔开，有利于气泡释放、杂质沉降。必要的时候还可以在回油区和吸油区之间加装滤网，有助于释放气泡。润滑油里如果卷入气泡，应尽快从油里浮到油表面，如果释放速度较慢，就会造成泡沫增多。影响润滑油空气释放速度的因素有这些：

气泡的大小：较大的气泡容易逸出，而滞留在润滑油内部的小气泡则比较难释放，危害很大。

液压油的粘度：粘度较高的润滑油，空气释放速度低于低粘度油。

温度：低温会使润滑油的粘度增加，降低气泡释放的速度。

液压油氧化：油氧化变质包括基础油劣化、添加剂耗尽，32#无灰液压油哪家***，这些因素都会影响润滑油的抗泡性。

液压油受到污染：常见的比如油里进水，油里混入了水，油液的表面张力会降低，不能形成大的气泡漂浮到液面，而是碎裂成细小的气泡悬浮在油液内部。除了水，润滑油里混入其它油液、溶剂，都会影响空气释放性。

润滑油油膜的作用

油膜的强度是除了油膜厚度以外，用以减轻摩擦和控制磨损的重要因素。如上所述，在流体动力学和弹性流体动力润滑中，粘度是影响油膜厚度的关键。当基础油粘度不足以克服金属间表面摩擦时，就需要基础油和添加剂产生化学协同效应，形成表面保护机理。在这些边界条件下，边界润滑也会受到机械表面化学和物理性质以及其它任何环境因素的影响，所以即使在负载较重、温度较高或相对表面速度较低时，油膜强度也会有所提高。

中小润滑油企业如何走出困境

就目前而言，32#无灰液压油哪家***，***油价格高企，国内润滑油行业产能过剩，上升成本在整个供应链中价格传导性差，给一些中小润滑油企业带来了越来越大的压力，行业洗牌再也不是传说中的神话，而成为了每一个中小生产企业的老总们不得不认真面对的问题。当然，在此背景下，各村自有各村的高招，但凭笔者自己的直觉，可能会有以下几种解法。

1、牢固地占领一个或两个地级市市场

对于一个品牌来说，销量再大，但如果没有几个牢固的根据地支撑，无论以前多么辉煌，都是“镜中花、水中月”，整个大厦随时都会垮掉，尤其是在整个行业处于大洗牌的前夜。中小润滑油品牌由于市场意识较差，在市场操作的过程中往往会导致“有销量，无市场”的局面，在行业竞争不太激烈的时候，还会活的比较滋润，但到行业洗牌来临之时，常常是输得一干二净，片甲不留，因为它的市场区域虽然很大，但无论在哪一个市场当中都不堪一击。解决这个问题的关键是在几个对于自己来说条件比较好的区域内作透、作细，牢牢的控制1-2个地级市的市场，形成自己得以立命的根据地，把自己打造成区域强势品牌。做到这一点，中小润滑油品牌“进可攻，退可守”，***起码在洗牌的过程中会活得更长，甚至在洗牌过程中还会慢慢坐大。

2、销售***做到县级市，直接面向终端

对于大品牌来说，他们由于历史原因，一般市场区域比较大，区域细化也必须考虑渠道稳定过渡的问题，变革过程中的渠道阻力也非常大。但对于中小润滑油品牌来说，由于一些市场区域处于新开发状态，根本不存在历史因素，在渠道设置方面，完全可以一步到位，液压油，抢在强势品牌前面直接实现渠道扁平化终端细致化，在一些重要市场上，将终端牢牢掌握在自己手中，这样除了自己能够生存下来以外，还可以反制那些强势品牌，成为名副其实的“***”。如果真地做到这一步，在行业洗牌过程中即使真的被洗掉，也能获得丰厚的收购费。

3、和强势品牌整合，形成他们的一个生产基地

润滑油行业洗牌的结果是润滑油品牌会大大减少，但其生产厂家的数目的减少幅度远远小于品牌减少幅度。在整个行业洗牌的情况下，一些生产技术条件比较好的中小厂家可以考虑作为强势品牌的一个生产基地来实现自己的生存。在欧美***的一些行业的发展过程中，确实洗牌过程是行业发展的必然，但很多厂子还是在被以收购的方式得以存续，行业洗牌往往洗掉的是品牌，而生产实体的厂子却存留了不少。当然，这种并购是在对中小润滑油企业比较公平的条件下进行。