




进口fag轴承型号详细的代号说明
FAG轴承后置代号 — 特殊技术条件
F··—— 连续编号的制造技术条件。例: F80—— FAG轴承内、外径公差及径向游隙压缩。
K··—— 连续编号的检查技术条件。例 K5——FAG轴承内、外径公差压缩。
.ZB—— 直径大于 80mm 以上的带凸度的圆柱滚子。例: NU 364.ZB 。
.ZB2—— 滚针两端的凸度大于一般的技术要求。例: K18 × 26 × 20F .ZB2.
ZW—— 双列滚针和保持架组件。例: K20 × 25 × 40FZW 。
.700···—— 以 700000 开头的连续编号的技术条件。
Z52JN.790144——FAG轴承可用于高温及低转速,经特殊热处理,钢板冲压铆合保持架,大游隙,经磷化处理,注油脂,使用温度可超过 270 ℃ 。
FAG向心轴承
1. 向心轴承 radial bearing
主要用于承受径向负荷的滚动轴承,其公称接触角在0°到45°之间,基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。
2. 径向接触轴承 radial contact bearing
公称接触角为0°的向心滚动轴承。
3. 角接触向心轴承 angular contact radial bearing
公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。
4. 外球面轴承 insert bearing
有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。
5. 锥孔轴承 tapered bore bearing
内圈有锥孔的向心滚动轴承。
6. 凸缘轴承 flanged bearing
在其一个套圈上,一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。
7. 滚轮(滚动)轴承 track roller (rolling bearing)
有厚截面外圈的向心滚动轴承,作为轮子在导轨上滚动,例如凸轮导轨。
8. 挡圈型滚轮(滚动)轴承 yoke type track roller (rolling bearing)
装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。
9. 组配轴承 universal matching bearing
任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时,可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。
1. 轴承零件 bearing part
组成滚动轴承的各零件之一,但是不包括所有的附件。
2. 轴承套圈 bearing ring
具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。
3. 轴承垫圈 bearing washer
具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。
4. 平挡圈 loose rib
一个可分离的基本上平的垫圈,用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。
5. 斜挡圈(可分离的)(separate)thrust collar
一个可分离的有"L"形截面的圈,用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。
6. 中挡圈 guide ring
在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈,用于隔离两列滚子并引导滚子。
7. 止动环 locating snap ring
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里,将滚动轴承在外壳内或轴上轴向***。
8. 锁圈 retaining snap ring
具有恒定截面的单口环,装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。
9. 隔圈 spacer
是环形零件,用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。
10. 密封圈 seal
由一个或几个零件组成的环形罩,固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙,防止润滑油漏出及外物***。
11. 防尘盖 shield
是个环形罩,通常由薄金属板冲压而成,固定在轴承的一个套圈或垫圈上,并朝另一套圈或垫圈延伸,遮住轴承内部空间,但不与另一套圈或垫圈接触。
12. 护圈 flinger
附在内圈或轴圈上的一个零件,利用离心力以增强滚动轴承防止外物***的能力。
13. 滚动体 rolling element
在滚道间滚动的球或滚子。
14. 保持架 cage
部分地包裹全部或一些滚动体,并与之一起运动的轴承零件,用以隔离滚动体,并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。
FAG滚动轴承是一种比较精密的机械原件,用于在运转过程中减少轴与轴之间摩擦带来的损失的,一般情况下由四部分原件组成。在我们的日常使用的工具中,也有非常广泛的使用。比如我们经常见到的自行车上就有用到这种产品。
这种产品能够很好对转动过程中轴以及轴之间的零件正常运作起到支撑作用,并能使轴处于正常的工作位置,提高运作过程中旋转方面的精度。如果“滚动”轴承在使用过程中遇到一些故障,维护起来也非常地方便、工作的可靠性也很高。这种产品的起动性能不错,能够在中等速度情况下保持比较高的承载能力。润滑油氧化会形成酸性物质、金属表面的漆膜、油的黏度增加,导致金属腐蚀、影响金属冷却以及某些部件的正常作用。但是与“滑动”承轴相比,这种产品的“径向”尺寸比较大。不具有很好的减震能力,而且在高速运行时寿命会下降较多,会产生较大的声响。单向轴承是其中一种比较常见的产品
⑴向心球轴承的鉴定
技术状态正常的向心球轴承,其内、外圈滚道应无剥落和严重磨痕,并呈光亮的一条圆弧沟槽;TVP):7006——型号7006代表这是一个内径、外径和厚度为30mm*50mm*13的角接触球轴承。所有的滚珠应保持圆形,表面点、裂纹和剥落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。当用一只手持内圈,另一只手迅速轻推外圈旋转时,要求旋转平稳,只听到滚珠在滚道上滚动的轻微声响,无振动;停止时应逐渐减速,停后无倒退现象,正常的向心心球轴承,其内、外圈与滚动体之间的间隙为0.005-0.010mm,当沿径向晃动内外圈时,应感觉无间隙。使用过的轴承,可以用手拿着内圈沿轴向晃动几下,当外圈和滚珠有明显声响时,说明其配合间隙超过了0.03mm,不应再继续使用。
⑵圆锥滚子轴承的鉴定
轴承使用后,应检查滚动体与内圈滚道是否有剥落,保持架是否过于松旷,内圈前后边缘是否完整,外圈滚道是否有裂痕。内圈和滚子组合体装入外圈后,滚子应落入滚道中间,前移量不超过1.5mm。其中有一项不合格,即不能使用。
