玻璃珠型反光膜主要有两种类型，一种为透镜埋入型反光膜，习惯上称为工程级反光膜;一种为密封胶1囊型，通常称为高强级反光膜。反光膜的分类：1、通常为微棱镜结构，称超1强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。在透镜埋入型反光膜里，由于其出现历史悠久，各个不同的厂家，在漫长的生产制造过程中，利用透镜的直径、密度、耐侯涂层的厚度的不同，制作了很多种反光膜，比如超工程级反光膜，主要是在工程级反光膜的基础上，用更高质量的玻璃珠，并把玻璃珠的密度加大，以提高一些亮度。
目前，我国道路交通标志主要依靠反光膜材料，实现夜间的有效视认。道路交通标志用反光膜是逆反射原理，所谓逆反射是指在某一特定的长度范围内，材料表面发生的反射光锥体与入射光锥体可以部分交叉在一起（相关的资料可见国标），能够实现将入射光线反射回到发光源附近的一种特性。III类，通常的密封胶1囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。这一特性对交通安全的贡献是非常大的：夜间行车，在没有道路专用照明、仅有车辆照明的情况下，交通标志反光膜能够回归车灯入射光线，为驾驶员提供一个清晰、易辨的视认性。
喷漆反光膜颜色非常鲜艳、均匀、有光泽。喷漆反光膜的反光效果很强，所以产生的广告效果对我们的眼睛很有吸引力，引起我们的注意。1939年，交通标志***标准中正式规定要使用反光膜制造交通标志。此外，它还具有使用寿命长、报价优惠等特点。这些功能充分说明了喷墨反光膜不同于一般的反光材料，喷墨反光膜的广告效果优势明显，夜间不需要外部光源也非常明亮，深受广大客户欢迎。凭借这些特点，喷墨反光布被广泛应用于广告喷绘和道路交通安全产品领域，如工地围挡广告、建筑框架广告、擎天柱广告牌、灯箱、广告贴纸、路牌、车身反光标志等。
