汽车空气悬挂系统
车轮受到地面冲击产生的加速度也是空气1弹簧自动调节时考虑的参数之一。例如高速过弯时，外侧车轮的空气1弹簧和减震器就会自动变硬，以减小车身的侧倾，在紧急制动时电子模块也会对前轮的弹簧和减震器硬度进行加强以减小车身的惯性前倾。因此，装有空气1弹簧的车型比其它汽车拥有更高的操控极限和舒适度。合肥逸斋欢迎你前来咨询
安装空气悬挂的优点
可升降
可升降体现在两个方面，一是通过空气悬挂可以提升车桥，有利于减少轮胎磨损，节油，特别适合有单边放空的工况。二是通过空气悬挂可以在一定程度上降低车辆载货平台的高度，方便上下货物。
缺点
价格高
现在进口的一套空气悬挂系统，少的七八万，贵的上十万，国产的空气悬挂相对便宜，但是其质量可靠性有待进一步提高。
空气悬架
因为空气悬架的车身调节是靠电脑控制的，车身的悬架数据不像传统的悬架是固定的。因此，有些时候车身高度来回的改变，很容易引起跑偏的问题。而且去4S店调整起来比较困难，只做四轮***是不够的，还需要用电脑重新设定车身高度。
后，空气悬架一旦损坏，车身会塌下来，不能够继续行驶，只能拖车。而普通的悬架漏油了，1多声音异响但还能行驶。
