隧道检测仪-雷图科技公司(图)-激光隧道检测仪

铁路隧道测量技术的发展你知道吗？

随着时代的进步，铁路的发展已经非常的快。在铁路的工程中离不开隧道的测量，铁路隧道在建设的过程中测量技术也很重要。技术不断的更新，现在测量技术已经和以前不一样了，那铁路隧道测量技术的发展你知道吗？

铁路隧道测量技术不管是从设备还是方法上面都在不断地变化，铁路隧道检测仪，随着进步不断更新出新的设备和运用新的方法，使得在测量当中得到的结果会更快更准确。铁路隧道测量技术在1949年前的时候是很落后的，因为那时候科技的运用并没有很快，在建设铁路隧道方面有很多的限制，导致隧道的长度没有达到想要的预期，那时候使用的方法是很简单的，直线的话就使用经纬仪来确定中线，曲线使用的就是偏角法，距离方面使用的尺子等等很简单的设备。

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隧道变形监测的方法和注意点

隧道变形监测是非常重要的，一般来说使用的方法都是从角度和距离方面来分析，那么在这方面使用的仪器一般都是全站仪或者是经纬仪。隧道变形监测使用更多的就是全站仪，通过全站仪来观测距离还有角度，从而就能分析的出来是否发生了位移，是否发生了变形。全站仪使用的时候也是很简单的，它的功能非常的齐全，而且已经实现了自动化。只要选择到了一个好的监测点，那么安装起来就能自动的运行了。

隧道变形监测当中全站仪的使用是必须的，除了全站仪我们也会使用到经纬仪等其他的仪器。不管是什么样的仪器都是有作用的，在隧道变形监测的过程当中也是需要注意很多细节的。比如说要把仪器设立在一些可靠的地方，便携式隧道检测仪，不要被***到。监测得到的结果之后一定要及时的去记录，并且去分析，这样才能及时的掌握好变形的动态，也才能及时的做一些预防的措施。

全站仪 后处理软件让全站仪只负责采集数据

运行在普通电脑上的软件只负责数据处理，隧道检测仪，借助全站仪同电脑固有的通信功能，实现工作模式的内、外业一体化和软件的通用化。显然这种类型的软件不依赖任何特定型号的全站仪，又可进行全站仪测量数据的后处理，开辟了新的隧道断面测量解决方式。

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