镀硬铬专有的高分子化合物的浸渍很独特。常硬铬是一个相对较低的温度下镀。硬铬的应用在140°F。聚合物应用于185°F金属保持不变，通过在这些温度下的表面涂层，因此衬底材料所需的性能是完整的镀层下。内径从250”大可在大多数情况下，涂层。一致^小厚度不需要改变设计。
我们的电镀硬铬结合在分子水平上，有100%。镀硬铬槽进行严格监管。因为我们这是99.4%纯电镀表面沉积。我们克服了传统硬铬电镀硬铬不足可导致立即失效。
跟着汽车产业日月牙异的发展，汽车行业的冲压原料不停地向高强度、轻量化的趋向发展，这对汽车制造工艺装备模具行业提出了新的挑战。硬铬作为一种高强度的金属，被平凡使用在汽车大型模具电镀的工艺上。
电镀硬铬技艺，使用在汽车大型掩盖件模具及拉延深度较深的模具表面热处理、汽车冲压模具隶属零件表面热处理、锻造用模具和锻造用模具表面热处理，核心在于模具耐磨性、光滑性和耐侵蚀性的升高。
一、模具电镀硬铬价格设备保障体系
1、合理选用电镀设备(含机器、设备、工具及挂具)。
2、设备的维护是保证电镀生产的必要条件，这里仅以挂具的维护为例说明。
①保管。使用后的挂具需经充分清洗，并妥善保管好，避免被酸、碱气体侵蚀。
②除去过厚镀层。当挂具上沉上过厚镀层时要用相应退镀液退掉镀层或者用钢丝钳剥去。
③修整。已破损翘起的绝缘胶要及时修复，否则不但影响工件的正常沉积，还会还夹带上道工序的溶液并带到下道工序的溶液中去，使下道工序的溶液遭到污染。
④防损。挂具要分门别类存放，防止乱堆、乱放，防止互相钩住而遭到损伤。
