提高柴油十六烷值的方法
提高柴油十六烷值的方法，-种是用***或选择溶剂除去柴油中的芳香烃。这种方法柴油产率低、凝点提高且消耗大量***或溶剂。另-种简便的方法是用石蜡基直按蒸馏制取柴油，这种直馏柴油其十六烷值可达50一60,甚至更高-些。但直馏柴油产量受限,故可在直馏柴油中调人热裂化和催化裂化柴油馏分以增加产量。裂化柴油的十六烷值虽然只有30一40,但与直馏柴油调合后可保证成品柴油的十六烷值达50左右。还有一种方法是通过向柴油中添加能提高十六烷值的添加剂，添加剂应***、能很好地溶解于柴油中、没有的***、性能稳定、无腐蚀性且成本低。能满足.上述要求的添加剂主要有过氧化物、酯、四氢蔡过氧化物等。加入量一般根据添加剂的不同控制在0、*25%3儿之间,可提高十六烷值16-24个单位，加注过量时，对提高十六烷值作用并不明显。这种方法的优点是:无成品损失也不改变柴油的凝点。采用添加剂的办法提高柴油的十六烷值必须考虑柴油本身的化学安定性。柴油本身的批学安定性好,添加剂加入后能在较长时间内发挥效用,否则,在柴油储存期问,其十六烷值就将降低。
华怡然国三柴油批发介绍导致“柴油荒”的原因分析
“化工品抢柴油”。油在炼制过程中，除了能生成汽柴油，还有一系列的化工产品。因此化工品需求与柴油产量是“此消彼长”的关系。由于经济的强劲复苏，化工品的价格也在扶摇直上。因此既产汽柴油，又做化工的企业，很可能把精力挪出一部分，放在快速涨价的化工产品上，对于柴油的生产积极性未必会很高。由于现在柴油的“批零倒挂”现象。不排除有私人批发商通过关系高价购买柴油产品，造成零售市场的紧张。
在使用批发柴油时怎样安全存放？应注意什么?
一、操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到安全操作，防止漏油、溅油。二、加油场地、储油罐、箱场地内严禁烟火，并设立醒目的警示牌。严禁车辆停留。
三、严禁在加油场地、储油罐、箱场地内从事可能产生火火花的作业。四、雷击时应停止加油或卸油作业。五、油槽车卸油时应关闭发动机，同时停止抽油作业，做好安全警戒，并设专人监护。
六、卸油前核准油罐存油量，以防卸油时冒顶泡油，并记录好油量流量计的底数，检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上，插入油槽车检验)。七、加油过程中，严格控制油的速度，发生泡、冒、漏油时必须清理好现场，并将进油箱盖好口锁后，加油车方能起动离去。