涂装生产线出现故障时要注意的
涂装生产线在操作的时候很可能会出现一些问题导致有故障产生。那么再出现故障是要注意些什么呢?下面就让小编来为大家讲解下涂装生产线出现故障时要注意的地方。
在涂装出产线上进行浸涂操作时，有时形成被涂上、下部的漆膜具有厚度区别，尤其是在被涂物的下边际呈现肥厚积存。为进步涂层的装饰性，在小批量浸涂时用刷子手艺除去剩余积存的漆滴，也可用离心力或静电引力设备除去这些漆滴。零部件面漆化、***涂装技术的应用及***化涂装与第三方涂装将是工程机械涂装发展的方向。这些问题都是涂装生产线可能会出现的问题以及在出现故障时要怎么操作的解答。有效地避免故障可以大大的提高工作效率，提升工作的质量。
上述就是小编为大家讲解的涂装生产线出现故障时要注意的地方。如有疑问，可以来电查询。
作为干燥固化工艺来说，一般有热风循环式和辐射加热式。在五六十年代主要用蒸汽或电加热器作热源来干燥固化，从60年开始出现红外线干燥，70年代出现远红外干燥和微波干燥，1994年出现了高红外快速加热技术。随着对干燥温度的控制要求和温度控制均匀性的要求，出现了在炉内进行热风循环，80年代后期出现了燃油（气）热风循环的干燥炉（固化炉），而且燃油（气）热风干燥（固化）的应用渐趋广泛；一般来说，目前国内采用电加热热风干燥炉较多，但用电作为烘烤热源往往不是一种经济的方法，特别是增容费的负担，使建设***增大；但电加热的设计与运行管理较简便，操作比较方便，所以在较小的干燥炉中应用仍然较多。实行零部件面漆后，底漆喷涂后接着喷涂面漆，节省了清洗和打磨工序。采用燃油（气）加热取代电烘烤的方法是一项重大节能技术，随着国内工业发展，燃油（气）的供应已基本解决或便于解决，如额定供热每小时达到几十万至上百万大卡的大型干燥炉设计中，用电加热与用燃油加热的干燥炉运行成本相差达3-5倍，故在涂装生产线设计中，可以加以推广应用。
静电涂装技术的应用
喷涂中间涂层和不需快速换色的面漆工位，在国外一般都采用杯式电喷枪（日本采用高速微杯式，西欧采用超高速杯式电喷枪）。在喷涂面漆需快速换色场合，采用REA型空气雾化电喷枪和能快速换色的超高杯式电喷枪。随着有关的碳排放、能源消耗和***的立法变得更加严格，接近室温干燥能够更好地发展水性混合涂料体系，并将继续成为各种涂装流水线优选的***方法。喷漆金属闪光底色面漆，还是以REA型空气雾化电喷枪为主。
日本扶桑动热公司的资料介绍，用}，PH505超高速杯式电喷枪装备的轿车车身中间涂层自动喷漆装置，每小时喷涂60台，2个工位，每个工位装备有6支PPH505电喷枪，
