红绿灯
红绿灯检测应用
1. 功能定义
1）检测交通信号灯
2）计算交通信号灯的位置信息
3）计算交通信号灯与摄像头的距离
4）计算交通信号灯检测率，误检率和漏检率
四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。
灯色
早的时候只有红、绿两种颜色，后来经过改良后，增加了一盏黄色的灯，红灯表示停止，黄灯表示准备，绿灯则表示通行。之所以采用这三种颜色，用这三种颜色作为交通讯号也和人们的视觉结构和心理反应有关。
人的视网l膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光很敏感。这时候，就需要基于传感器的交通信号了，这样的系统能根据实际的交通流量来控制信号灯，从而使交通效率蕞大化。由于这种视觉结构，人很容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
四川华控智能交通设施工程有限公司，是一家专注于智能交通产品开发、设计、生产、销售、施工、售后服务于一体的综合性企业。定时控制交叉口l交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。公司主要经营的产品有LED交通信号灯、LED显示屏、LED照明路灯、联网控制机、标志标牌等。同时公司承接交通安全设施、通信系统工程、监控、收费综合系统工程的设计施工与安装。公司从业近十五年，创空品牌自2014年成立以来，企业自身不断壮大发展，秉承“做的，做专业的”高品质产品和坚持“信誉为本、质量为先、用户至上”的原则，得到了众多新老客户的一致好评与认可。
交通信号灯
控制方法
可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
定时控制交叉口l交通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。
基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。
控制方法
可以分为定时控制、感应控制、自适应控制。
自适应控制把交通系统作为一个不确定系统，能够连续测量其状态，如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等，逐渐了解和掌握对象，把他们与希望的动态特性进行比较，并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制，从而保证不论环境如何变化，均可使控制效果达到蕞优或次优控制的一种控制方式。遇行人正在通过人行横道，应当停车让行机动车行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路，应当避让。
