螺栓拧紧的控制方法有哪些?
1. 扭矩控制法
定义:当拧紧扭矩达到某一设定的控制扭矩时,立即停止拧紧的控制方法。
优点:控制系统简单、直接,易于用扭矩传感器或精度较高扭矩扳手来检查拧紧的质量。
缺点:控制精度不高(预紧力误差±25%左右),也不能充分利用材料的潜力。
2. 扭矩-转角控制法
定义:先把螺栓拧到一个不大的扭矩后,再从此点开始,拧一个规定的转角的控制方法。
优点:螺栓轴向预紧力精度较高(±15%),可以获得较大的轴向预紧力,且数值可集中分布在平均值附近。
缺点:控制系统较复杂,要测量扭矩和转角两个参数;且质检部门也不易找出适当的方法对拧紧结果进行检查。
3. 屈服点控制法
定义:把螺栓拧紧到屈服点后,停止拧紧的一种方法。
优点:拧紧精度非常高,预紧力误差可以控制在±8%以内;但其精度主要取决于螺栓本身的屈服强度。
缺点:拧紧过程需要对扭矩和转角曲线的斜率进行动态的、连续的计算和判断,控制系统的实时性、运算速度等都有较高的要求。
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螺栓预防措施
①每次运行12000km进行二级***时,均应拆卸发动机油底壳,检查发动机轴瓦的使用情况,如果发现个别轴瓦间隙过大,应更换,更换同时也应更换连杆螺栓。平时运行中如果发现发动机运行不平稳,有异响,也应及时停车检查。
②每次维修中应对新更换的连杆螺栓进行检查,应注意螺栓的头部、导向部分、螺纹各部是否有裂纹或凹痕,螺纹的牙齿形状、螺距是否异常,有异常情况应坚决不用。
③装配连杆盖时,应用扭力扳手,按规定标准扭紧,防止扭力过大、过小。
④选用配套厂生产的连杆螺栓。
螺栓
是建筑和机械设计中较为常用的零件之一
很多人认为,螺栓只是将各种东西连在一起,似乎没有特别奇特的地方。但是您知道吗,看似无足轻重的螺栓和螺丝背后其实隐藏着更多秘密。没有它们,所有器具和机器都会支离破碎。
螺栓是建筑和机械设计中较常用的零件之一,它们将各种东西连在一起——从刮胡刀、电动牙刷和门铰链中的小螺丝到用来固定建筑物中的混凝土支柱的大量螺栓,成千累万,不知凡几。