山东中航泰达热压罐温度压力性能
温度压力均匀：罐内形成均匀、稳定的温度场，压力恒定无偏差，具有较高的力学性能 和物理性能，成形性好。可满足复合材料、航天航空材料、橡胶、树脂等产品的技术要求。
山东中航泰达复合材料有限公司，拥有美国A***E压力容器设计制造资质，***二类压力容器设计、制造、管道安装资质齐全,***设计团队，长期从事各类压力容器的设计制造。主营复合材料生产加工设备、化工设备及高分子复合材料制品工艺研发、产品生产、厂房设计建设。
热压罐成型工艺原理山东中航泰达热压罐制造厂家
热压罐工艺原理
利用热压罐内部的高温压缩气体产生压力对复合材料坯料进行加温、加压已完成固化成型的方法。
热压罐工艺特点
因为用压缩空气或惰性气体（N2CO2）或混合气体向热压罐内充气加压，作用在真空袋表面各点法线上的压力相同，使构件在均匀压力下成型、固化
加热（或冷却）气体在罐内高速循环，罐内各点气体温度基本一样，在模具结构合理的前提下，可以保证密封在模具上的构件升降温过程中各点温差不大。一般迎风面及罐头升降温较快，背风面及罐尾升降温较慢
模具相对比较简单，，适合大面积复杂型面的蒙皮、壁板和壳体的成型，能满足所有聚合物基复合材料的成型工艺要求。
热压罐内的压力和温度均匀，可以保证成型构件的质量稳定。迄今为止，航空航天领域要求高承载的绝大多数复合材料构件都采用热压罐成型工艺.
中航泰达自助研发热压罐，免费提供方案
类别：压力容器
型号：800*1500
货号：RYG-001
别名: 热压罐
应用：玻璃纤维、碳纤维
原理：复合材料热压罐主要用于非金属基复合材料产品的热压固化成型。主要是对复合材料进行加热、加压、固化成型。
应用领域主要有航空航天领域（飞机机翼、机身、火箭壳体、部件等）、工业领域（再造防护装甲、fang弹玻璃、fang弹背xin等）、汽车工业领域（制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件）、轨道交通领域（复合材料高速列车及其地铁门窗等）、体育领域（复合材料球拍、跳杆、高尔夫球杆、赛艇等）。
中航泰达热压罐体技术指标
罐体技术指标
材质: 罐体材料和罐体头部材料采用压力容器专用钢材Q345R，罐门与罐口法兰、罐尾接缘和电机过渡须选用整体锻件加工。
罐体: 颜色默认冰***，关键部位橘红色；6个热电偶通道，配置6接口插座板，内嵌在热压罐两边壁板内，并分别标号；
罐门: 配备手动快开门结构，公司已有快开门专利，故障时，能紧急手动控制；罐门密封采用耐高温的V型充气橡胶密封圈，备用一条。
周围温度: 工作状态下筒体温度与环境温度差不超过25℃，连接处不超过60℃，局部guo桥除外。
