非洲海运专线——尼日利亚海运双清—广州登凯
非洲时报》2018年10月23日报道，根据***木材论坛（GTF）2018年10月22日在伦敦发布的一份报告指出，成千上万从事木材产业的非洲企业，无论是木材贸易、家具制造，还是木炭生产，都需要更多的支持，以确保木材的可持续采购，使木材产品更好地被市场接受。
***木材论坛对喀麦隆、科特迪瓦、刚果民主共和国、加纳、利比里亚和莫桑比克6个非洲***的21个木材工业协会进行了采访。经采访后研究发现，超过1.1 万家微型企业（指拥有10名或更少员工的企业）是这些贸易协会的主要组成部分。
事实上，85％的木材行业协会会员企业都是微型企业，他们常常在合法采伐、可持续经营方面缺少培训及其他支持。虽然***和跨国集团在与当地大公司合作方面较为规范，但对小型企业的关注却较少，然而很多大公司的生产依赖于这些微型企业的付出。
***木材论坛主管乔治?怀特指出，与***木材论坛合作的很多协会都是由中小型公司在主导，因此对于那些希望看到更负责任的林产品贸易发展的人来说，可持续经营仍是一个巨大的挑战。
该研究由***木材论坛在欧盟、英国和瑞典***的资助下于2018年3-6月期间与联合国粮农***和世界资源研究所合作完成的。
非洲***致力于通过提升国内市场需求
打击采伐来自6个非洲***的代表在科特迪瓦阿比让举行为期两天的会议中，旨在讨论尝试通过挖掘国内市场打击木材贸易。采伐及其相关贸易***了非洲森林可持续发展的潜力，包括应对气候变化和防止生物多样性丧失的努力，同时剥夺了***的重要收入。喀麦隆、科特迪瓦、加蓬、加纳和利比里亚的***官员在会议活动中讨论如何通过制定公共采购政策来加强国内木材和木材产品的合法供应。
FAO驻科特迪瓦代表Samy Fran?ois Gaiji先生表示：“虽然目前很多关注集中在打击国际市场上的木材贸易，但各国也必须通过制定激励措施来规范本国国内市场，并在***层面出台政策刺激对合法木材的需求。”他还强调，鼓励公共机构在国内市场购买合法采伐木材的公共采购政策，是促进合法木材贸易的关键。
目前，喀麦隆、科特迪瓦和加纳已经开始着手制定合法木材的公共采购政策。FAO林业官员Daphne Hewitt认为，这三国取得的进展及其经验教训对该地区其他***制定类似政策具有重要意义。
来自***、民间社会、学术界、私营部门和国际***的90多名与会者参加了此次研讨。阿比让区域研讨会由FAO-EU森林、治理和贸易（FLEGT）行动计划、科特迪瓦水与林业部、国际林业研究中心和德国国际开发署联合举办。
尼日利亚海运双清——广州登凯供应链非洲海运专线
园区内现有企业50家，其中包括联合利华等外资企业6家，企业协议总***4亿多美元，目前已完成实际***2亿多美元，有25家企业已经投产。截止到2016年7月底，园区总产值5.5亿美元，上缴东道国税费总额4100万美元，其中为东道国解决就业8000人。已入园企业从事水泥生产、制鞋、汽车组装、钢材轧制、纺织服装等行业。
遵照我国园区发展模式，园区组建了“管委会”，并构建完整的***机构来为园区企业进行服务。埃塞工业部、奥罗米亚州***派驻4名专职官员参与工业园建设和管理。埃塞***海关、商检、税务在园区设立***，形成“一站式”窗口服务。
工业园享目前有优惠政策：区内企业所得税享受4-7年免税期，比区外外资企业延长2年;外汇留存30%，比区外企业多10%;区内设保税仓库，为区内企业提供保税业务服务，埃塞***船运公司优先承接区内企业海陆运输服务，运费低5%。工业园已批准为海陆联运的目的港，区内享受埃塞海关、税务、商检和质量标准等“一站式”服务。
目前，工业园已经成为江苏乃至中国在埃塞的形象工程，中国企业走进非洲的良好平台，国内产业转移的优良载体。七年来，有30多批次的***和部委***先后亲临工业园视察指导，、副、，***处赵洪祝等***莅临视察指导。各级***都充分肯定工业园开发建设的成绩，并指示相关部门大力关心、扶持。同时，作为埃塞经济发展的典范，埃塞***代表团多次到园区考察，苏丹副及***代表团两次考察东方工业园。
目前，园区的主要收入来源为厂房租赁和出售，土地出租，物业管理费等，预测2016年园区收入8000万元左右，2017年收入约为1.2亿左右，2018年往后年收入约2亿左右。
