什么是十六烷值？
十六烷值就是表示柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标。加油站标注的柴油标号只表明了柴油的抗凝固性能。而真正影响燃烧性能的主要是柴油的十六烷值。它和的辛烷值有些相似，十六烷值越高，柴油的燃烧性能越好，越不容易产生爆震等不正常燃烧现象。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈ypq0910一般来说，适合轿车使用的轻柴油，其十六烷值不应低于45。但目前国内车用柴油的标准刚刚确立，各地油品质量参差不齐，加油好选择信誉好的加油站。柴油轿车使用十六烷值添加剂，有助于保护发动机，减少发动机故障。
华怡然环保达标柴油配送商
密度达标
常温下，柴油的比重为0.82- - -0.85左右，若密度太高，则说明柴油干点过高，发动机在正常工作过程中容易烧不完，冒黑烟，积炭；若太低，则说明该柴油的低碳成分过多，机械正常工作过程容易产生爆震，机械加速无力或闪点低。太仓柴油可以通过密度计检测，或在使用过程中发现上述现象时，可以初步判别该柴油质量有问题。
闪点达标
闪点是衡量柴油着火***性的指标，闪点越低，则发生着的***性越大。合格的柴油，***标准要求的闪点为55’C（闭口），然而，只要向其混入一小部分低沸烴，可以取少许柴油，敞口在太阳下，闪点较低时，可以看到油品发挥出来的大量烟气。
凝点达标
柴油的标号是以凝点作为指标，因此，顾名思义，柴油的凝点为零度。苏州夏天天气炎热，平均气温在20度以上，因此，凝点高不会对机械产生大的影响，但在冬季，若凝点过高，则会造成机械输油管堵塞，熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时，可以判定该柴油不合格。我们亦可以取约200ml柴油注入容积约300ml干净，干燥的塑料瓶中盖好，包好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，让柴油溶解，测其熔点，可以得知该柴油是否合格。
为什么要推行国六
要想保护好蓝天，强化机动车尾气治理是不可忽略的问题。而车用油品是影响机动车大气污染物排放的重要因素，加快推进油品质量升级，满足不断严格的机动车排放要求，已成为有效控制机动车尾气排放的重要举措。
国五、国六混加会不会影响性能
据了解，国五到国六升级过程中，油品混合使用不会影响汽车性能。届时车主更换油品时，无需清洗油箱油路，加油时只需选择和车辆相匹配标号的油品，加油几次后，就能完成自然过渡。
国六来了，其他车还能上路么
这是很多车主或者准车主担心的问题。不过，国六来了之后，国五还是可以上路的。但在国六标准施行日起，所有在售车型的排放标准必须达到国六标准。
