




斯凯孚主动可靠性维护
SKF主动可靠性维修(PRM)服务协议提供正佳状态监测和检测活动、以及其他程序,以便系统性地诊断故障的根本原因。
SKF再逐步帮助消除故障的再次发生。 这一程序利用性能指标和运营评估及优化帮助您达到行业标准。
***纸张生产商减少了20%的维修费用以及25%主要设备故障
随着不断努力提高设备的可靠性和降低运营成本,某***纸张生产商选择在整个公司应用相应的关键可靠性策略,包括SKF操作人员驱动的可靠性(ORD)。
SKF调心球轴承具有很强的规律性
SKF轴承在其使用过程中表现出很强的规律性,并且重复性非常好。正常轴承(SKF轴承)在开始使用时,振动和噪声均比较小,但频谱有些散乱,幅值都较小,可能是由于制造过程中的一些缺陷,如表面毛刺等所致。
运动一段时间后,振动和噪声维持一定水平,频谱非常单一,仅出现一、二倍频。极J少出现三倍工频以上频谱,调心球轴承状态非常稳定,进入稳定工作期。
继续运行后进入使用后期,SKF轴承振动和噪声开始增大,有时出现异音,但振动增大的变化较缓慢,此时,轴承峭度值开始突然达到一定数值。我们认为,此时SKF轴承即表现为初期故障。
这时,就要求对该SKF轴承进行严密监测,密切注意其变化。此后,轴承峭度值又开始快速下降,并接近正常值,而振动和噪声开始显著增大,其增大幅度开始加快,当振动超过振动标准时(如ISO2372标准),其轴承峭度值也开始快速增大,当既超过振动标准,而峭度值也超过正常值(可用峭度相对标准)时,我们认为调心球轴承已进入晚期故障产,需及时检修设备,更换SKF轴承。我公司主要经营瑞典SKF轴承,德国FAG、INA进口轴承,日本NSK、NTN、NACHI、KOYO、IKO全系列轴承,美国TIMKEN进口轴承,等国际知名产品。
SKF轴承表现出晚期故障特征到出现严重故障(一般为轴承损坏如抱轴、烧S伤、沙架散裂、滚道、珠粒磨损等)时间大都不超过一周,设备容量越大,转速越快,其间隔时间越短。因此,在实际调心球轴承故障诊断中,一旦发现晚期故障特征,应果断判断轴承存在故障,尽快安排检修。其它重要参数包括可靠性、能源效率、低维护要求和较小的环境影响。
使用因素主要是指安装调整、使用***、维护修理等是否符合技术要求。根据SKF轴承安装、使用、维护、***的技术要求,对运转中的SKF轴承所承受的载荷、转速、工作温度、振动、噪声和润滑条件进行监控和检查,发现异常立即查找原因,进行调整,使其***正常。SKF致力于推动轴承、密封件和润滑系统的设计和研发,从而提高风力发电的成本效益。
进口轴承运用时应注意事项
1、轴和轴承室公差的挑选与控制:进口轴承压入轴承后应翻滚无阻滞感。如有明显翻滚不,则标明轴的标准太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手翻滚有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度欠好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,如今国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。SKF进口轴承对制造精度要求很严,对技术上***化程度要求很高,因此对于绝大多数容易买到的轴承品种而言,应该是购买比修理更合算,只有在下列情况下才考虑轴承的修复问题。
2、进口轴承的装置方法:因为轴承是产品,如装置不妥很简单对轴承沟道形成危害,致使轴承损坏。进口轴承在装置时应有专用的模具,不能随意击打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装置时恳求选用气压或液压,在压装时上下模要外于水平情况,如有倾斜会致使轴承沟道因受力损坏,而使轴承发作导响。NU332ECM/C3这三个产品是单列圆柱滚子轴承B:40°接触角E:内部优化设计。
3、装置***的避免:进口轴承在装到转子上做动平衡时很简单将动平衡时发作的铁屑进入进口轴承内部,因而要在装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装置便利,装置时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果,但一般操作人员很难将量控制好,假设油或油脂在轴承室内积留较多,在轴承翻滚时很简单沿着轴进入轴承内部。轴承室不要涂油或油脂,如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。同时为钢铁业提供连铸辊系解决方案,确保连铸机正常运转,稳定设备运行。
4、漆锈的避免:漆锈的特征是多发在封密式的电机,电机在装置时动静,但在仓库内放了一些时间后,电机异响变的很大,拆下轴承有严***锈表象。曾经很多厂家都会认为是轴承的疑问,通过我们的不断宣传,如今电机厂已经意识到首要是绝缘漆的疑问。该疑问首要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下构成腐蚀性的物质,把轴承沟道腐蚀后致使轴承损坏。该疑问如今只能是选用好的绝缘漆,并在烘干后通风一段时间后装置。其中影响成品轴承质量的热处理和磨削加工工序,往往与SKF深沟球轴承的失效有着更直接的关系。
进口轴承的寿数是与制造、装置、运用都严密有关的,必须在每个环节都做好,才能使轴承处于醉佳的工作情况,然后延伸轴承的运用寿数。

SKF所提供的标准产品有各类轴承二万余种。凭借在各行业的***技术以及几十年在设备制造商和终端用户领域的技术经验,斯凯孚不仅能够提供产品,更能够提供帮助客户达成目标所需的综合性解决方案。SKF集团除了滚动轴承之外,也制造直线轴承、滑动轴承、轴承箱、球及滚子丝杠、纺织机械部件、保持圈、机床及各种精密机械部件。在上述领域内获得广泛之经验,因而拥有发展、制造及应用各种***工程产品不可或缺的知识与专长。小者如仅重0.003克的微型轴承,大至每件三十四吨重的巨型轴承。此外,SKF也提供一系列的轴承维修工具、油脂及轴承监测仪器(SKF轴承加热器、拉拔器等),务求令轴承用户获得更益,达到无忧运转。
SKF外球面轴承
优先适用于要求设备及零部件简单的场合,例如用于农业机械、运输系统或建筑机械上。 主要用来承受以径向负荷为主的径向与轴向联合负荷,一般不宜单独承受轴向负荷,此种轴承可以分别安装内圈(带全组滚子与保持器)和外圈。该种轴承不允许轴相对外壳有倾斜,在径向负荷任用下会产生附加轴向力。还要考虑其它几个方面:–例如SKF轴承配置中其它部件的适当形式和设计、–正确的配合和SKF轴承的内部游隙或预载荷、–固定装置、–适当的密封件、–润滑剂的种类和剂量,以及–安装和拆除方法等。该种轴承轴向游隙的大小,对轴承能否正常工作关系很大,当轴向游隙过小时,温升较高;轴向游隙较大时,轴承容易损坏。故在安装和运转时要特别注意调整轴承的轴向游隙,必要时可以预过盈安装,以增加轴承的刚性。 一个外球面轴承单元由一个双面密封的球形外圈深沟球轴承和一个灰铸铁或冲压钢板轴承座组成。该种轴承的外圈具有球面外径,与轴承座的凹球面内孔相配合,具有自动调心功能,适用于刚性差,扰度较大的通轴。该种轴承两面带密封圈,能严密防止污物***。在出厂时已装入适量的润滑剂,安装前不需清洗。在允许的润滑期内,不需添加润滑剂。轴承内圈凸出端上的顶丝螺钉在轴上坚固时,允许的轴向负荷不超过额定动负荷的20%。
外球面轴承的内部结构与深沟球轴承相同,但此种轴承的内圈宽于外圈,外圈具有球形外表面,与轴承座的凹球面相配能自动调心,结构紧凑,装卸方便、使用于简单支承,常用于、冶金、纺织、输送机械等。