带式输送机设计系统的研究
国外已有多家工程设计公司致力于带式输送机设计系统的研究，并开发出各具特色的满足不同应用要求的设计系统。美国CDI公司主要从事皮带输送机的设计和咨询工作，在国际输送机设计领域处于地位，主要业务范围包括机械设计,水平曲线设计,动态分析和控制系统设计,设备调试及试运行等等。澳大利亚的Helix Technologies Pty Ltd专门从事工程软件开发，已开发出一系列工程管理、***分析的软件系统，如输送机设计、管道网络分析、泵的选型和V 型输送带/链的驱动设计等。
华北某煤矿400米井下采煤作业面采用三段式皮带下行传送
皮带输送机的结构组成华北某煤矿400米井下采煤作业面采用三段式皮带下行传送；段向下运输，水平距离950米，提升高度116.3米；第二段向下运输，水平距离680米，提升高度25米；第三段向下运输，水平距离630米，提升高度84.2米。运输能力为3000吨/小时（），皮带带宽1.4米，皮带机运行速度为4m/s，运输方式为下运。改造前的拖动方式为每段皮带机由两台660V、250KW饶线式三相异步电动机经液力耦合器同轴连接；皮带机的启动和运行方式为，绕线电机经转子绕组启动后工频运行，经液力耦合器切换至皮带机。
煤矿采用液力耦合器实现皮带机软启动
国内大多数煤矿采用液力耦合器来实现皮带机的软启动，在启动时调整液力耦合器的机械效率为零，使电机空载启动。虽然采用了转子串接电阻改善启动转矩和空载启动等方法，但电机的启动电流仍然很大，不仅会引起电网电压的剧烈波动，还会造成电机内部机械冲击和发热等现象。同时采用液力耦合器软起皮带时，由于启动时间短、加载力大容易引起皮带断裂和老化，要求皮带的强度高。加之液力耦合起长时间工作会引起其内部油温升高、金属部件磨损、泄漏及效率波动等情况发生，不仅会加大维护难度和成本、污染了环境，还会使多机驱动同一皮带时难以解决功率平均和同步问题。
