隧道防水板钢筋台车***横行移动***：可选用油压缸保持，能够 使台车总体上下挪动40cm，提升台车的通用性。液压提升机：为安裝在弧型路轨下侧的电动葫芦，防水板卷材运到台车正下方，能够 利用电动葫芦吊着卷材随后安裝到布料杆上。防水板台车铺装设备推动防水板无纺布沿初支面健身运动，慢慢铺平防水板无纺布，职工紧随开展电焊焊接或打设密封垫防水板无纺布。 
隧道防水板钢筋台车***由驱动设备、滚轮、布料杆、螺旋式支撑杆构成，驱动设备包括驱动电机，变速器及其由其驱动的链轮链条及电焊焊接在弧形轨道上的传动链条，驱动电机、变速器、滚轮有两个，各自安裝在两条外侧弧形轨道上，其根据滚轮与弧形轨道H钢翼板牙齿咬合，滚轮中间用布料杆联接，产生总体，同歩健身运动，布料杆从防火板孔芯越过；因为布料杆间距隧道施工初支面很远，职工没法实际操作，能够 运用螺旋式支撑杆调整间距。 
现阶段中国隧道防水板铺设广泛应用的是隧道防水板钢筋台车***加人工铺设，该施工设备工人应用比较娴熟，但存有下列不够：原材料必须工人搬运到台车里，工人左右搬运、伸开铺设劳动效率大，再加隧道施工内温度较高，施工自然环境差，加剧了工人的精力耗费，***化水平低；工作服务平台下悬在空中，工人很不安全性，再加小铲车相互配合工作，不仅提升了施工融洽难度系数，另外机械伤害安全隐患很大；辆车实际操作服务平台间距初支面间距大，存有安全隐患；存有电焊焊接长短不足、损坏、挂设不标准等品质安全隐患。 
