








误解3、润滑油经常添不用换:
经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区4、添加剂用处大:
真正的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
举个例子,我经常跑高速,但我老婆的车一般都是在市区里开的。比较之后就发现我的换油周期会更长一些。这是因为现在市区早晚高峰的时候太堵,车速很低,还要不停制动,走走停停很容易让机油过热性能下降,就连全合成机油也不能幸免(只能说好很多)。我的车***后8000多公里,机油还是很干净的,而我老婆的车还没到8000公里,机油的颜色就不一样了。如果再多用一段时间,更多的油泥就会继续溶解在机油中,影响机油的性能,需要更换。

3.“国五”车型到底能不能买?
对于我们大多数人而言,“国六”排放标准将要来临已经是板上钉钉的事情了,那对我们日常买车用车又会产生哪些影响呢?
首先就是“国六”标准一旦正式实施,那么“国五”排放标准的车就将停止销售并且无法办理上牌手续了,所以在此之前,厂家与经销商会把“国五”排量的车型作为销售***,毕竟卖不出去的话,就只能变成库存车或者转往还未实行“国六”标准的地区销售。
与此同时“国五”标准的车型销售一定会伴有大幅度的优惠,这的确是一个购车的好时机,毕竟就现阶段而言,“国五”标准的车型远比“国六”的丰富。



