在进行车间设施规划时，必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。很多汽车喷漆店可能存在的部分问题，比如在寒冷的天气，很多修理人员为了能有一个暖和的工作环境，会将漆面打磨工作移至烤漆房内进行，主要还是没有在于严格管理。在喷漆的过程中，会出现漆膜固化作用欠好的现象，然后影响整个喷漆加工的预期作用。如此，打磨工序中产生的废弃物就会影响到漆面的喷涂。为实现***化的汽车喷漆流程服务，需配备专用打磨房，以满足漆面修理车间的需要，从专用的维修车间移除灰尘和废气，确保工作环境的清新，提高喷涂和烤漆的质量，并且保障生产人员的身心健康。
除油：喷涂前的金属外表，因为经过冲压、搬运等工序，外表构成一层或薄或厚的油污，油污将使金属与涂层隔离，极大的影响涂层的附着力，在一定条件下就会起泡、开裂、掉落。因此，必须在喷塑加工前先除掉工件外表的油污。除油原理：
工件外表的油污可分为两类：油脂和矿物油。可分别通过皂化反应和乳化效果去除。
外表调整：工件经碱性除由后，外表平整的晶格结构受到***，大部分活泼晶核被碱液覆盖了一层氢氧化物或氧化物薄膜，使外表反应的自由能降低，导致后续磷化处理时磷化膜的生成速度变慢且磷化膜粗糙不均。
热喷涂技术可以在多种基体材料上构成涂层，说明适用于它的材料是非常广泛的，包括各种金属及合金、陶瓷及金属陶瓷、塑料、非金属矿藏等，因此也能通过它来制备耐磨减摩、耐蚀、耐高温、绝缘、导电、催化等各种功用涂层。
除了喷焊之外，实际上热喷涂施工对基体的热影响是很小的，所以不会对基本带来变形或性能改变等不良影响。而其热喷涂技术一般不会受到被喷涂工件标准和施工场合的限制，更加灵活。
缺陷名称：杂色
成因分析：喷房工在换色清理喷房的时候，清理不够彻底而渗粉造成杂色；对粉末（回收粉）使用未及时烤板，校正颜色；喷房周围环境不清洁。
控制措施：喷房工在清理喷房时，要仔细清理每一细节，尤其喷枪粉管彻底清理，大旋风要认真吹干净，清理完喷房在涂装前必须烤板确认是否有杂色；回收粉须烤板确认合格后使用，随时保持喷房周边卫生清洁。
