***化涂装与第三方涂装
***化涂装指一些为工程机械配套的企业利用其涂装设备、工艺优势，专门进行涂装生产，为各种工程机械企业的零部件进行前处理、喷漆，而零部件生产企业不再进行工件的涂装。这种***化的方式不仅避免了小批量生产造成的设备利用率低的问题，而且也解决了由于设备运行成本高、企业不愿意更新升级设备的问题。零部件涂装集中在少数企业，有利于保证和提高工程机械的涂装质量，并能加快***、、节能的涂装生产技术在工程机械行业的推广应用，减少了涂装对环境污染的范围。但是，由于行业的特点，空气喷涂、手工喷涂在工程机械涂装中还将长期存在。
第三方涂装指工程机械主机或零部件制造商将其所有涂装生产全部外包给***的涂装工程企业——第三方，自己只负责监督和品检。这主要因为***的涂装工程企业在涂装技术人员的配备上有一定优势，有利于涂装质量的提高。
虽然现在工程机械“十二五”规划还未正式出台，但是根据对***的相关采访、国内政策的倾向及各大分析人士的推断，我们不难看出，工程机械“十二五”规划***将鼓励企业重组并购和发展装备。好的装备对产品的涂装工艺要求也会更高，我们相信工程机械涂装技术在“十二五”规划中一定会发展的更加***。※留意：①高压清洁液不能喷到人身上，非操作人员禁绝进入高压冲刷现场。
表面涂装前处理中的除油大多采用二道工序，即以去除工件表面积聚油污的预除油，以及去除工件表面残余油迹的除油。常用的工艺条件为：预除油温度50~60bC，1~2min；除油温度50~6bC，2~3min.具体的操作方式，有喷淋和浸渍两种。其中，喷淋化学除油和机械冲刷同时作用于工件表面，主要适用于表面规则的工件；被涂物的***大平面应接近垂直，其他平面与水平呈10°-40°角，使余漆的涂装面上能够较流畅地流尽。浸渍处理可以确保药液浸渗到工件的各个边角，并可利用油脂的上浮作用使其与工件表面分离，主要适用于形状复杂的工件。
脱脂后水洗为自来水洗，通常为两道水洗，先喷后浸。为防止水洗污染度低时车身锈蚀，可在新换槽后适当添加磷化中和剂、促进剂。需注意的是浸洗槽后的新鲜水喷淋，若与表调槽距离略长，脱脂效果良好，且环境温湿度稍高时，易造成车身生锈，因此应根据实际情况考虑将新鲜水通过自动补水，而将出槽喷淋改为水洗浸洗槽的水，亦可通过阀门设计将出槽喷淋同时接通水洗槽和新鲜水，再根据实际生产状况选择用水。电渗性好的电泳涂料泳涂后的湿漆涂膜可用手摸也不粘手，可用水冲洗掉附着在湿涂膜上的槽液。
