按照反光膜的背胶种类，反光膜可以分为热敏胶反光膜、压敏胶反光膜和无背胶反光膜。传统的应用于交通设施领域的反光膜以压敏胶为主。压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。热敏胶的粘性在对材料加热并施加压力的情况下才会被激发。在没有光的条件下会表现得很暗，一旦有光亮射到标志牌的表面，它就会沿着来时的方向射回。无背胶反光膜，通常用于交通锥反光带、临时卷叠警告标志及设施柱反光带等自带支撑的材料制造而成。
反光膜光度性结构和用途，类型：
I类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为7年，可用于交通标志和作业区设施。
II类，通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志恶化作业区设施。
III类，通常的密封胶1囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志和作业区设施。
反光材料的典型应用
反光材料，也称逆反射材料，可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。目前，我国道路交通标志主要依靠反光膜材料，实现夜间的有效视认。反光膜是一种已制成薄膜可直接应用的逆反射材料，也是应用较为广泛的一种逆反射材料，可以反射车灯的照射光，使驾驶员可以在远距离外发现前方物体，采取措施。1939年，交通标志***标准中正式规定要使用反光膜制造交通标志。
压力敏感型背胶，无需加热、溶剂或其他准备工作可粘附在光滑、清洁表面，交通标志一般粘贴在铝板或铝合金板面上。目前，在交1通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。车身反光膜，很多工程车都被强制性要求粘贴车身反光标识。再加上部分车主为了彰显个性，以及商家需要张贴车身广告用于宣传，车身反光领域对反光膜有着大量需求。
反光膜的类型：
1、通常为微棱镜结构，称超1强级反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
2，通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为10年，可用于交通标志、作业区设施和轮廓标。
