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夏天了，有些同学的车子空调开着开着忽然就吹热风了，停机以后过一阵子又正常了。故障还会反复出现。也许热风只不过是感觉，就是车子外面的风。应该检查五个东东，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】支起引擎盖确认电子扇同时运转，压缩机也在运转。
触摸空调管，高压管很热甚至烫手，当然低压管也不会凉。这种情况下，可能会出现压缩机频繁通断的现象。尤其是在发动机高转速的情况下压缩机根本不吸合。切忌不能长时间的高速运转发动机，否则会很***。查看冷凝器和水箱及其之间是否被污物堵塞。如有，清除掉污物即可。如确实无污物堵塞，则查看冷媒观察窗，看冷媒是否过多。5℃，制冷剂在流过节流膨胀装置之后，一部分液体汽化便是因压力降低引起的。
导致汽车空调压缩机故障还可能是因为电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm，如果离合器间隙小于规定值，同时受到发动机温度的影响，安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀，导致离合器间隙过小，使关闭空调后离合器分离不开或者打滑，这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。如果软管已破，空调还继续运转，则会导致泥土和水分大量进入压缩机等部件，使得整个冷气系统报废。
电动汽车配套必备的部件：
1、电动汽车能量补偿系统：该系统可以使你的电动汽车在行使中不断的得到充电补偿，保持电动续行使，不受距离的限制，提高了贵公司电动汽车的使用范围。
2、电动汽车空调系统：该空调系统实现了一机两用，夏天制冷时，出口温度13-18℃;冬天制热时，出口温度30-35℃;满足了电动汽车空调系统的标准。
