城市交通控制系统
城市交通控制系统（Urban Traffic Control System）是现代城市智能交通系统（ITS ,Intelligent transport system）的重要组成之一，主要用于城市道路交通信号的控制与管理。HK交通信号控制机操作说明功能介绍●可实现24相位控制，可扩展到48相位，相序、相位含义可由用户设置。PL-JT系列交通信号控制系统，其设计依据是GA47-2002《道路交通信号控制机》标准，此外，也参考了日本警事厅京三蕞新的A03交通信号控制系统，吸取了SCATS，SCOOTS系统的部分优点。
智能交通信号灯控制系统
基于MATLAB的智能交通信号灯控制系统的实现
现实意义
早期使用的交通信号灯是固定配时的调控方式，无法随着车流量的变动而调整绿灯时间，这降低绿灯的使用效益，增大了车辆在交叉口的延误。堵车现象频繁发生，给市民工作生活带来了极大不便，国民经济受到影响。具备故障上传报警功能，故障类型至少包括：系统中心软/硬件故障、传输单元故障、信号机、信号灯、线路老化、供电、辆检测器等路口设备故障（系统故障报警）2。这时候提高道路通行效率，特别是交叉路口的车辆通行效率就显得尤为重要。
交通信号控制机
HK交通信号控制机操作说明
功能介绍
● 可实现24相位控制，可扩展到48相位，相序、相位含义可由用户设置；信号机可设置普通日，星期，周末和节假日四种日期类型，每种类型可将每天24个小时划分为24个时段，根据不同的时段选择相应的控制方案；
● 标配24组灯控输出，可扩充到48组灯控输出,每路灯组带电流电压检测，故障信息实时上传到后台中心以及连接信号机的手机平板等设备；
● 自带16路检测器输入，可扩充到32路，每路检测器具有自适应、自调协、自***功能，具有高稳定性、高适应性特点；同时设备可接二种以上类型的车辆检测器（地埋式线圈、视频、地磁、红外、微波检测器等）。
