在国四以上的卡车上，一般在仪表盘上面都有一个转轮或旋钮，上面标注有“重、中、轻、空”这四个挡位，它就是汽车的“发
动机多态扭矩开关”，俗称“节油开关”。那它有什么作用呢？东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室总成，东风多利卡驾驶室
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它作用是调节发动机的输出功率，在空车时输出较小的功率，以达到节约燃油的目的；而在重载时输出全部功率，以满足汽车对
动力性的刚性需求。
那么我们该如何使用这个功能呢？
造成刹车失灵的原因有哪些呢？河南多利卡驾驶室，河南东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室就来跟大家讲讲。
一、是对刹车体系缺乏需要的***，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热
后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;
二、是因为操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;
三、是因为紧张超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆活动惯性，直接导致刹车失灵。
注意熄火时机
对于装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议在常规***都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
